VS

Mazda CX-60 vs Nissan Primastar Bus porównanie

Porównaj moc (327 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (223 800 zł vs 232 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-60 czy Nissan Primastar Bus.

Mazda CX-60 vs Nissan Primastar Bus: najważniejsze różnice

Mazda CX-60

4,7 (8 Opinie)
oceń
  • niewiele tańszy
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

Nissan Primastar Bus

szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-60

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Mazda CX-60 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 223 800 zł , podczas gdy Nissan Primastar Bus kosztuje 232 300 zł . Różnica wynosi około 8 495 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-60 zużywa 3,8 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Nissan Primastar Bus, który spala 6,9 L/100km. To około 3,1 L/100km różnicy.

Primastar Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma wyraźnie bardziej więcej mocy327 KM zamiast 170 KM. To różnica około 157 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie widocznie mocniej – 550 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 170 Nm.

CX-60

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Nissan Primastar Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest minimalnie lżejszy – 1 890 kg wobec 2 043 kg. Różnica to około 153 kg.

Pod względem ładowności Nissan Primastar Bus wypada wyraźnie lepiej – 1 002 kg wobec 612 kg. Różnica to około 390 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mazda CX-60 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 223 800 zł
CX-60

Mazda CX-60

  • Typ silnika : Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 200 - 327 KM
  • Zużycie L/100km : 3,8 - 5,2 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 63 km
Mazda CX-60
Nissan Primastar Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-60

Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.

szczegóły

Nissan Primastar Bus

Nissan Primastar w wersji Bus to praktyczny i niepozorny sprzymierzeniec dla firm i rodzin, które potrzebują dużo miejsca na pasażerów i bagaż, ale nie chcą przepłacać za prestiż. To solidny, łatwy w eksploatacji van — bez zbędnych luksusów, za to z pewnością, że dowiezie wszystko tam, gdzie trzeba, i nie zaskoczy rachunkiem za serwis.

szczegóły
Mazda CX-60
Nissan Primastar Bus

Koszty i Zużycie

Cena
223 800 - 297 000 zł
Cena
232 300 - 257 200 zł
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Zużycie L/100km
6,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
63 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
181 - 182 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
9
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
Masa własna
2 043 - 2 117 kg
Pojemność bagażnika
570 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 890 mm
Szerokość
1 956 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
581 - 612 kg
Ładowność
953 - 1 002 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
200 - 327 KM
Moc KM
150 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
Moment obrotowy
350 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
147 - 241 kW
Moc kW
110 - 125 kW
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
B, D, E
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Mazda
Marka
Nissan
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.