Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-80 vs Hyundai IONIQ 9 porównanie
Porównaj moc (327 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (252 800 zł vs 306 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-80 czy Hyundai IONIQ 9.
Mazda CX-80 vs Hyundai IONIQ 9: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
CX-80
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda CX-80 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 252 800 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 9 kosztuje 306 800 zł . Różnica wynosi około 54 033 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai IONIQ 9 wypada znacznie lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 560 km więcej niż Mazda CX-80.
IONIQ 9
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 9 ma zauważalnie więcej mocy – 428 KM zamiast 327 KM. To różnica około 101 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 9 jest odczuwalnie szybszy – 5,2 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 9 ciągnie wyraźnie mocniej – 700 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 150 Nm.
CX-80
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-80 jest widocznie lżejszy – 2 131 kg wobec 2 594 kg. Różnica to około 463 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 9 oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 338 L wobec 258 L. To różnica około 80 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 650 kg wobec 643 kg. Różnica to około 7 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Hyundai IONIQ 9 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 306 800 zł
Hyundai IONIQ 9
Mazda CX-80
Hyundai IONIQ 9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda CX-80
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
Hyundai IONIQ 9
Hyundai IONIQ 9 to elektryczny flagowiec marki — odważny, aerodynamiczny i zaprojektowany, by przyciągać wzrok na każdej trasie. Wnętrze łączy przestronność z luksusowymi materiałami i inteligentnymi rozwiązaniami, więc kto szuka komfortu i nowinek technologicznych, znajdzie tu praktycznego towarzysza codziennych podróży i powód do dumy na parkingu.
szczegóły
Mazda CX-80
Hyundai IONIQ 9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
252 800 - 314 500 zł
|
Cena
306 800 - 387 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
Zasięg elektryczny
600 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
|
Masa własna
2 594 - 2 689 kg
|
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
Pojemność bagażnika
338 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Ładowność
586 - 643 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
Moc KM
218 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
Moc kW
160 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Hyundai
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.