Porównaj moc (170 KM vs 197 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 92 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy MG ZS.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MG ZS jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 92 200 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 65 892 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika MG ZS ma lekko więcej mocy – 197 KM zamiast 170 KM. To różnica około 27 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG ZS jest ledwo szybszy – 8,7 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG ZS jest wyraźnie lżejszy – 1 330 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 519 kg.
Pod względem ładowności MG ZS wypada w niewielkim stopniu lepiej – 470 kg wobec 402 kg. Różnica to około 68 kg.
Mazda MX-30 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyMG ZS zaskakuje proporcjami i przyciąga wzrok odważnym frontem oraz ofertą, która potrafi zaskoczyć rozsądnym stosunkiem wyposażenia do ceny. W codziennym użyciu okazuje się praktycznym towarzyszem — przestronny, komfortowy i łatwy w eksploatacji, z odrobiną brytyjskiego charakteru, który potrafi poprawić humor w miejskim zgiełku.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
92 200 - 123 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
115 - 145 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
1 330 - 1 420 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 818 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
375 - 470 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
116 - 197 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
148 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
85 - 145 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
1 495 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
E, C
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
MG
|