Dwa auta, jedno starcie: Mazda MX-30 kontra Suzuki Vitara.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Suzuki Vitara ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 120800 zł, podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 37295 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-30 ma wyraźny przewagę – 170 KM zamiast 129 KM. To różnica około 41 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda MX-30 jest minimalny szybszy – 9.10 s wobec 9.50 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki Vitara jest zauważalny lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Vitara jest znaczący lżejszy – 1255 kg wobec 1849 kg. Różnica to około 594 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Vitara oferuje minimalny więcej miejsca – 375 L wobec 350 L. To różnica około 25 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda MX-30 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1155 L, czyli o około 35 L więcej niż Suzuki Vitara.
Pod względem ładowności Mazda MX-30 wypada prawie niezauważalny lepiej – 402 kg wobec 395 kg. Różnica to około 7 kg kg.
Podsumowując, Mazda MX-30 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda MX-30 to nowoczesny SUV, który wyróżnia się nie tylko stylowym designem, ale także ekologicznym podejściem do motoryzacji. Jego charakterystyczne drzwi typu freestyle przyciągają spojrzenia, a przestronne wnętrze zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, MX-30 staje się idealnym towarzyszem codziennych podróży, łącząc przyjemność z jazdy z dbałością o środowisko.
szczegółySuzuki Vitara to zgrabny i praktyczny crossover, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli, a jednocześnie nie boi się żwirowych dróg poza utwardzonymi trasami. Zadowoli kierowców szukających komfortu i rozsądnych kosztów eksploatacji, oferując przy tym pewne prowadzenie i charakter, który nie udaje kogoś więcej niż naprawdę jest.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
Cena
120800 - 158400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
113 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1849 kg
|
Masa własna
1255 - 1395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
289 - 375 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4185 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1775 mm
|
|
Wysokość
1555 mm
|
Wysokość
1595 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1046 - 1120 L
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
375 - 395 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
116 - 129 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.10 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
85 - 95 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
1373 - 1462 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Suzuki
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.