Porównaj moc (635 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (900 500 zł vs 187 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – McLaren GT Series czy Renault Master Bus.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Master Bus jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 187 500 zł , podczas gdy McLaren GT Series kosztuje 900 500 zł . Różnica wynosi około 713 026 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Master Bus zużywa 8,7 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż McLaren GT Series, który spala 11,9 L/100km. To około 3,2 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika McLaren GT Series ma znacznie więcej mocy – 635 KM zamiast 180 KM. To różnica około 455 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: McLaren GT Series ciągnie widocznie mocniej – 630 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 230 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 2.
Pod względem masy własnej McLaren GT Series jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 520 kg wobec 2 189 kg. Różnica to około 669 kg.
Renault Master Bus wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
McLaren GT to brytyjski grand tourer, który przebiera w komforcie i osiągach niczym artysta we fraku — łączy wygodę na długich trasach z temperamentem supersamochodu. Dla kierowcy chcącego luksusu bez rezygnacji z emocji to propozycja kusząca wyglądem i charakterem, praktyczna na co dzień i wystarczająco wyrazista, by wzbudzać zazdrość w sąsiednich garażach.
szczegóły
Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
900 500 zł
|
Cena
187 500 - 221 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
11,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
270 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 520 kg
|
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
|
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5 075 - 5 575 mm
|
|
Szerokość
2 045 mm
|
Szerokość
2 070 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
939 - 1 254 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
635 KM
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
|
Moment obrotowy
630 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
467 kW
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
3 994 cm3
|
Pojemność silnika
2 299 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
McLaren
|
Marka
Renault
|