Porównaj moc (228 KM vs 313 KM), bagażnik i cenę (235 100 zł vs 217 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQA czy BMW iX1.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dobie rosnącego zainteresowania pojazdami elektrycznymi, porównanie dwóch konkurencyjnych modeli, BMW iX1 oraz Mercedes EQA, staje się nie tylko istotne, ale również fascynujące. Oba te SUV-y oferują innowacyjne rozwiązania techniczne oraz potrafią sprostać wymaganiom nowoczesnych kierowców. Przyjrzyjmy się z bliska ich specyfikacjom i mocnym stronom.
BMW iX1 dostępne jest w dwóch wersjach mocy: 204 KM (150 kW) oraz 313 KM (230 kW) dla wariantu z napędem na wszystkie koła. Jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 8.6 oraz 5.6 sekundy, co czyni go konkurencyjnym na rynku SUV-ów elektrycznych. iX1 charakteryzuje się zużyciem energii na poziomie 15.8-17.1 kWh/100 km oraz maksymalnym zasięgiem do 463 km.
Mercedes EQA, z kolei, oferuje szerszą gamę wariantów mocy – od 190 KM do 292 KM, co sprawia, że dostosowanie modelu do indywidualnych potrzeb staje się łatwiejsze. Wersja o największej mocy osiąga 100 km/h w zaledwie 6 sekund. Zużycie energii w EQA waha się od 14.4 do 16.9 kWh/100 km, a maksymalny zasięg wynosi aż 561 km w najbardziej oszczędnej wersji.
Oba samochody zachwycają swoim designem. BMW iX1 łączy sportowy charakter z nowoczesnym wyglądem, jego długość wynosi 4500 mm, a szerokość 1845 mm. Przestrzeń bagażowa to 490 litrów, zapewniając wystarczająco miejsca na zakupy czy bagaż podróżny. Wnętrze charakteryzuje się minimalistycznym podejściem z dużym naciskiem na ergonomię.
Mercedes EQA, z długością 4463 mm i szerokością 1834 mm, oferuje bardziej luksusowe podejście do wykończenia wnętrza. Oferując 340 litrów pojemności bagażowej, może być nieco mniej przestronny, ale z pewnością zachwyca jakością materiałów oraz technologią. W obu modelach można komfortowo pomieścić pięć osób.
W zakresie innowacji BMW iX1 wyróżnia się nowoczesnym systemem infotainment oraz funkcjami, które maksymalizują komfort jazdy. Oferuje zaawansowane asystenty kierowcy oraz szeroką gamę opcji personalizacji. Co więcej, iX1 stawia na efektywność, co odzwierciedlone jest w jego niskiej emisji CO2.
Mercedes EQA z kolei imponuje technologią bezpieczeństwa oraz rozwiązaniami z dziedziny autonomicznego prowadzenia. W systemie MBUX użytkownik znajdzie inteligentne funkcje rozpoznawania głosu oraz rozbudowane opcje łączności. Wyposażony w zaawansowane systemy asystencyjne, EQA ma na celu nie tylko komfort jazdy, ale i bezpieczeństwo pasażerów.
Wybór pomiędzy BMW iX1 a Mercedes EQA sprowadza się do osobistych preferencji. Jeśli szukasz SUV-a o sportowym charakterze, z dobrym zasięgiem i mocą, iX1 będzie doskonałym wyborem. Z kolei, jeśli zależy Ci na luksusie, dostępnej technologii oraz szerszej gamie opcji zasilania, EQA z pewnością zasługuje na uwagę.
Oba modele oferują znakomitą jakość wykonania oraz innowacyjne podejście do elektromobilności. Niezależnie od wyboru, jakość i komfort jazdy obu tych marek z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW iX1 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 217 000 zł , podczas gdy Mercedes EQA kosztuje 235 100 zł . Różnica wynosi około 18 098 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 14,3 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Mercedes EQA, który zużywa 16,9 kWh/100km. Różnica to około 2,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX1 wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 514 km, czyli około 38 km więcej niż Mercedes EQA.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX1 ma wyraźnie więcej mocy – 313 KM zamiast 228 KM. To różnica około 85 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX1 jest widocznie szybszy – 5,6 s wobec 7,7 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX1 ciągnie wyraźnie mocniej – 494 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 104 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest niewiele lżejszy – 1 940 kg wobec 2 115 kg. Różnica to około 175 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 490 L wobec 340 L. To różnica około 150 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 495 kg wobec 425 kg. Różnica to około 70 kg.
BMW iX1 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes EQA to elektryczny crossover, który łączy przemyślaną elegancję marki z miejską zwinnością — samochód dla tych, którzy chcą elektrycznego komfortu bez uczucia kompromisu. W codziennej jeździe jest kulturalny i przewidywalny, ale pamiętaj, że lśniący znaczek Mercedesa nie przykryje wszystkich praktycznych ograniczeń, więc sprawdź, czy pasuje do twojego stylu życia.
szczegóły
BMW iX1 to zwarta, elektryczna propozycja BMW, łącząca praktyczność crossovera z nowoczesnym, premium wnętrzem. Sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach, oferując komfortową jazdę i intuicyjne rozwiązania technologiczne.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 100 - 281 400 zł
|
Cena
217 000 - 283 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
476 km
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 115 kg
|
Masa własna
1 940 - 2 085 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 834 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
425 kg
|
Ładowność
495 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
228 KM
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
390 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
168 kW
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España