Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Mercedes EQB czy VW ID.5 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W świecie samochodów elektrycznych, Mercedes EQB i VW ID.5 to dwa modele, które wyróżniają się na tle konkurencji. Dwa SUV-y oferujące nowoczesne rozwiązania, komfort oraz zasięg, który zaspokaja potrzeby codziennych użytkowników. W artykule porównamy obie konstrukcje, zwracając uwagę na ich techniczne aspekty oraz innowacje.
Mercedes EQB łączy elegancki design z funkcjonalnością. Jego długość wynosząca 4684 mm oraz szerokość 1834 mm sugerują przestronność. Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i wysokiej jakości materiałach, z 5 miejscami siedzącymi i pojemnością bagażnika 495 litrów.
Z kolei VW ID.5, o długości od 4582 mm do 4599 mm i szerokości 1852 mm, daje jeszcze więcej miejsca na bagaże, boasting pojemność 549 litrów. Wnętrze ID.5 jest nowoczesne i wygodne, z dużym naciskiem na technologię i zrównoważony rozwój.
EQB oferuje różne warianty napędu, w tym opcje na przednie oraz wszystkie koła. Moc silnika wacha się od 190 do 292 KM. Zasięg elektryczny wynosi do 533 km przy zużyciu energii od 15.2 kWh/100 km. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje mu od 6.2 do 8.9 sekundy, co czyni go konkurencyjnym w tej klasie.
VW ID.5, w zależności od wersji, dysponuje mocą od 170 do 340 KM, co zapewnia zasięg do 563 km przy zużyciu energii od 15.6 do 16.6 kWh/100 km. Najszybsza wersja potrafi przyspieszyć do 100 km/h w 5.4 sekundy, co plasuje ją w czołówce SUV-ów elektrycznych.
Mercedes EQB korzysta z najnowocześniejszych rozwiązań, takich jak zintegrowany system multimedialny MBUX, który oferuje inteligentnego asystenta głosowego oraz funkcje zdalnego zarządzania pojazdem. Dodatkowo wyposażony jest w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, co sprawia, że jazda jest bezpieczniejsza i bardziej komfortowa.
VW ID.5 wyróżnia się innowacyjnymi systemami infotainment, w tym dużym wyświetlaczem dotykowym, który obsługuje wiele funkcji w zakresie łączności i nawigacji. Model ten oferuje również funkcje autonomicznego parkowania oraz szeroką gamę systemów bezpieczeństwa, co zwiększa komfort podróżowania.
Zarówno Mercedes EQB, jak i VW ID.5 oferują wspaniałe doświadczenia związane z jazdą elektryczną, pod różnymi względami. EQB zalicza się do segmentu luksusowych SUV-ów z wyjątkowym komfortem i technologią, podczas gdy ID.5 kusi wydajnością oraz nowoczesnym podejściem do technologii. Ostateczny wybór pomiędzy nimi będzie więc zależał od indywidualnych preferencji oraz potrzeb użytkownika.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.5 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188800 zł, podczas gdy Mercedes EQB kosztuje 235100 zł. Różnica wynosi około 46318 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQB: z wynikiem 15.20 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż VW ID.5, który zużywa 15.70 kWh. Różnica to około 0.50 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.5 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 559 km, czyli około 24 km więcej niż Mercedes EQB.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.5 ma trochę przewagę – 340 KM zamiast 292 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.5 jest nieco szybszy – 5.40 s wobec 6.20 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.5 jest lekko lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mercedes EQB kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.5 ciągnie zauważalny mocniej – 679 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 159 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.5 jest minimalny lżejszy – 1963 kg wobec 2105 kg. Różnica to około 142 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.5 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 549 L wobec 495 L. To różnica około 54 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQB wypada minimalny lepiej – do 1710 L, czyli o około 149 L więcej niż VW ID.5.
Pod względem ładowności VW ID.5 wypada wyraźny lepiej – 549 kg wobec 435 kg. Różnica to około 114 kg kg.
VW ID.5 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID.5 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Volkswagen AG / VW Media
Mercedes EQB to praktyczny, elegancki elektryk dla tych, którzy chcą rodzinnego wnętrza i odrobiny luksusu bez przesadnej ekstrawagancji. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a sprytne rozwiązania wnętrza sprawiają, że pakowanie na weekend przestaje być sportem ekstremalnym.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
VW ID.5 to elegancko opływowe coupé-SUV od Volkswagena — wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie oferuje praktyczność niezbędną na co dzień. Jazda nim jest płynna i cicha, daje przyjemność typową dla elektryków, a przy tym potrafi być urokliwie oszczędny, więc wyróżnisz się bez krzyczenia.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235100 - 301900 zł
|
Cena
188800 - 248000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
468 - 535 km
|
Zasięg elektryczny
363 - 559 km
|
|
Pojemność baterii
70.50 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2105 - 2170 kg
|
Masa własna
1963 - 2233 kg
|
|
Pojemność bagażnika
495 L
|
Pojemność bagażnika
549 L
|
|
Długość
4684 mm
|
Długość
4582 - 4599 mm
|
|
Szerokość
1834 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1654 - 1689 mm
|
Wysokość
1601 - 1618 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1561 L
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
517 - 549 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.2 - 8.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
VW
|
Mercedes EQB jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España