W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.7 Touring ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 241200 zł, podczas gdy Mercedes EQE kosztuje 295100 zł. Różnica wynosi około 53953 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Mercedes EQE, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu Mercedes EQE wypada minimalny lepiej: osiąga do 691 km, czyli około 2 km więcej niż VW ID.7 Touring.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQE ma przekonujący przewagę – 625 KM zamiast 340 KM. To różnica około 285 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQE jest decydowany szybszy – 3.50 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes EQE jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQE ciągnie czytelny mocniej – 950 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 271 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej VW ID.7 Touring jest minimalny lżejszy – 2191 kg wobec 2375 kg. Różnica to około 184 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje zauważalny więcej miejsca – 605 L wobec 430 L. To różnica około 175 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes EQE wypada wyraźny lepiej – 600 kg wobec 465 kg. Różnica to około 135 kg kg.
Podsumowując, Mercedes EQE jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mercedes EQE to elektryczny sedan luksusowy, który łączy elegancję limuzyny z nowoczesną, cyfrową kabiną — materiały i wyciszenie robią wrażenie godne gwiazdy salonów. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego napęd daje płynne przyspieszenie; kto szuka cichej i prestiżowej codziennej limuzyny, znajdzie tu mocny argument.
szczegółyVW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
295100 - 486300 zł
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 20.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
502 - 691 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
90.5 - 96 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2375 - 2540 kg
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
4946 - 4964 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1961 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1492 - 1510 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
|
Ładowność
545 - 600 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
265 - 625 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 6.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
550 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
195 - 460 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.