Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Mercedes GLA czy Peugeot 3008 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
In the ever-competitive world of compact SUVs, the Mercedes GLA and Peugeot 3008 are two models that have redefined what it means to combine style, performance, and practicality. As both vehicles boast impressive technological advancements and design innovations, let's delve into how these two rivals stack up against each other.
The Mercedes GLA and Peugeot 3008 are standout examples of modern SUV design. The GLA, measuring up to 4,443 mm in length, exudes typical Mercedes sophistication with its sleek lines and robust stance. It offers a slightly sportier silhouette at a height of 1,590 mm and width of 1,849 mm. Meanwhile, the Peugeot 3008, slightly longer and taller at 4,542 mm and 1,641 mm, respectively, showcases a bolder exterior, flaunting Peugeot’s characteristic flair.
The Mercedes GLA spoils with choice, offering an array of engine types including petrol MHEV, diesel, plug-in hybrid, and standard petrol. Power output varies from 116 HP to a hefty 421 HP, meeting a wide range of needs. The performance is evident with acceleration from 0-100 km/h in as quick as 4.3 seconds for its top-tier model, while also offering fuel economy with options having a consumption as low as 1.1 L/100 km.
The Peugeot 3008 doesn’t lag far behind, featuring petrol MHEV, plug-in hybrid, and electric engines. Peugeot offers power ranges from 136 HP in its mild-hybrid variants to an efficient 231 HP in the plug-in hybrid models. Notably, the 3008 provides impressive electric-only ranges of up to 698 km with its electric model, pairing performance with eco-conscious design.
Both models offer an automatic transmission, utilizing dual-clutch systems for seamless gear shifts, though the Peugeot adds a reduction gearbox for its electric variant. The Mercedes GLA provides both front-wheel and all-wheel drive configurations, while the Peugeot 3008 sticks to front-wheel drive.
Sitting inside the Mercedes GLA is an exercise in luxury, focusing on a driver-centric design with high-quality materials and ergonomic seating configurations. The trunk offers a capacity between 385 to 435 liters, which should suffice for most daily cargo needs.
The Peugeot 3008, on the other hand, is known for its spacious and practical interior. With a larger trunk capacity of 520 liters, it appeals to families and adventurers alike who need extra hauling space. Its latest interiors boast advanced driver displays and comfortable seating for all occupants.
Both vehicles are well-equipped with modern technology suites. Mercedes packs its GLA with advanced infotainment systems, connectivity options, and driver assistance features to enhance safety and convenience. Peugeot's 3008 doesn't disappoint either, as it pushes boundaries with a fully digital driver display, intuitive infotainment system, and cutting-edge safety technology.
Eco-conscious buyers will find merit in both SUVs. The GLA offers plug-in hybrid models with CO2 emissions as low as 23 g/km, matching environmental targets. Meanwhile, the Peugeot 3008’s electric variant promises a zero-emission driving experience, making it a pioneer in eco-friendly innovation with zero CO2 emissions.
The Mercedes GLA and Peugeot 3008 offer compelling choices, each with unique strengths. The GLA is perfect for those seeking a luxurious ride with sporty performance. Conversely, the Peugeot 3008 might appeal more to eco-friendly consumers or those in need of more space and practicality. In the end, both vehicles reflect the latest in automotive innovation and deliver on their promises in style, comfort, and performance.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 3008 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180100 zł, podczas gdy Mercedes GLA kosztuje 199000 zł. Różnica wynosi około 18928 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2.40 L i jest tym samym czytelny oszczędniejszy niż Mercedes GLA, który spala 2.90 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 624 km więcej niż Mercedes GLA.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes GLA ma zauważalny przewagę – 421 KM zamiast 325 KM. To różnica około 96 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes GLA jest zauważalny szybszy – 4.30 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes GLA jest lekko lepszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy Peugeot 3008 kończy na 220 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie niewielki mocniej – 511 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 11 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes GLA jest prawie niezauważalny lżejszy – 1570 kg wobec 1648 kg. Różnica to około 78 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje trochę więcej miejsca – 520 L wobec 435 L. To różnica około 85 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada niewielki lepiej – do 1480 L, czyli o około 50 L więcej niż Mercedes GLA.
Pod względem ładowności Mercedes GLA wypada prawie niezauważalny lepiej – 500 kg wobec 467 kg. Różnica to około 33 kg kg.
Peugeot 3008 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 3008 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Peugeot / Stellantis Media
Mercedes GLA to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z elegancją klasy premium — idealny dla tych, którzy chcą salonowego stylu bez kompromisów na codziennym komforcie. Wnętrze sprawia wrażenie dopracowanego i nowoczesnego, a ergonomia oraz przyjemność z jazdy po mieście czy na weekendowym wypadzie robią wrażenie, choć prestiż drobno podbija rachunek.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
199000 - 386100 zł
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.9 - 9.5 L
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
74 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
|
Pojemność baterii
12.90 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
66 - 216 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
35 - 51 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1570 - 1810 kg
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 435 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
|
Długość
4412 - 4443 mm
|
Długość
4542 mm
|
|
Szerokość
1834 - 1849 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1590 - 1616 mm
|
Wysokość
1641 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1385 - 1430 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
|
Ładowność
480 - 500 kg
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 421 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.3 - 11 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 270 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 310 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1332 - 1991 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Peugeot
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España