Porównaj moc (190 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (212100 zł vs 191500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Sprinter Bus czy XPeng G6.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
XPeng G6 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 191500 zł , podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kosztuje 212100 zł . Różnica wynosi około 20563 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma wyraźny przewagę – 487 KM zamiast 190 KM. To różnica około 297 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G6 jest czytelny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kończy na 159 km/h. Różnica to około 41 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie oczywisty mocniej – 660 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 210 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: XPeng G6 oferuje wyraźny więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej XPeng G6 jest trochę lżejszy – 2065 kg wobec 2356 kg. Różnica to około 291 kg kg.
Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Bus wypada decydowany lepiej – 1144 kg wobec 475 kg. Różnica to około 669 kg kg.
XPeng G6 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes Sprinter to solidna i praktyczna propozycja dla tych, którzy potrzebują dużo przestrzeni pod kontrolą — komfortowy dla pasażerów i pewny w prowadzeniu, nawet na miejskich arteriach. Z eleganckim, przemyślanym wnętrzem i oszczędną stylistyką sprawdzi się zarówno jako autobus miejski, jak i turystyczny, a przy tym nie udaje sportowego coupe, tylko robi to, co ma robić: przewozi ludzi bez zbędnego blichtru.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
212100 - 286700 zł
|
Cena
191500 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
9.3 - 12.3 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2356 - 2559 kg
|
Masa własna
2065 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
5932 - 6967 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1993 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
2633 - 2659 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
814 - 1144 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
114 - 190 KM
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
84 - 140 kW
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
1950 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
XPeng
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.