VS

Mercedes Sprinter Transporter vs Toyota Proace Transporter porównanie

Porównaj moc (204 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (138 100 zł vs 162 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Sprinter Transporter czy Toyota Proace Transporter.

Mercedes Sprinter Transporter vs Toyota Proace Transporter: najważniejsze różnice

Mercedes Sprinter Transporter

  • lekko tańszy
  • widocznie większa moc
  • wyraźnie większy zasięg elektryczny
szczegóły

Toyota Proace Transporter

  • zauważalnie bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • widocznie lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Sprinter Transporter

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Mercedes Sprinter Transporter jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 138 100 zł , podczas gdy Toyota Proace Transporter kosztuje 162 100 zł . Różnica wynosi około 24 020 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota Proace Transporter zużywa 6,4 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Transporter, który spala 7,9 L/100km. To około 1,5 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota Proace Transporter: z wynikiem 23,8 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Mercedes Sprinter Transporter, który zużywa 27,1 kWh/100km. Różnica to około 3,3 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Sprinter Transporter wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 444 km, czyli około 95 km więcej niż Toyota Proace Transporter.

Proace Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Mercedes Sprinter Transporter ma widocznie więcej mocy204 KM zamiast 150 KM. To różnica około 54 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Sprinter Transporter ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 450 Nm wobec 370 Nm. Różnica to około 80 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Toyota Proace Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 3.

Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest widocznie lżejszy – 1 656 kg wobec 2 052 kg. Różnica to około 396 kg.

Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 2 641 kg wobec 1 323 kg. Różnica to około 1 318 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes Sprinter Transporter wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 138 100 zł
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Typ silnika Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 114 - 204 KM
  • Zużycie L/100km 7,9 - 12,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 194 - 444 km
Mercedes Sprinter Transporter
Toyota Proace Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter, powszechnie zwany Sprinterem, to solidny i wszechstronny transporter, który łączy praktyczność użytkowego auta z komfortem godnym samochodu osobowego. Dla firm szukających niezawodnego partnera do codziennej pracy i dla majsterkowiczów planujących ambitną zabudowę, Sprinter oferuje przestrzeń, trwałość i bezpretensjonalną kulturę pracy — po prostu wóz, który nie narzeka.

szczegóły

Toyota Proace Transporter

Toyota Proace to praktyczny i niezawodny partner dla przedsiębiorcy, który stawia na prostotę i funkcjonalność zamiast niepotrzebnych udziwnień. Nie oczekuj show, ale liczyć możesz na solidność i wygodę w codziennej pracy — trochę nudny, ale skuteczny.

szczegóły
Mercedes Sprinter Transporter
Toyota Proace Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
138 100 - 373 600 zł
Cena
162 100 - 261 400 zł
Zużycie L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Zużycie L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
194 - 444 km
Zasięg elektryczny
349 km
Pojemność baterii
56 - 113 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 333 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
4
Drzwi
-
Masa własna
2 052 - 3 166 kg
Masa własna
1 656 - 2 100 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5 932 - 7 367 mm
Długość
-
Szerokość
1 993 mm
Szerokość
1 920 mm
Wysokość
2 331 - 2 663 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
9 000 - 15 500 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
577 - 2 641 kg
Ładowność
955 - 1 323 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
114 - 204 KM
Moc KM
120 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Maksymalna prędkość
90 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
84 - 150 kW
Moc kW
88 - 110 kW
Pojemność silnika
1 950 cm3
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
F, A, G
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Toyota
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.