W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG HS/EHS ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 123000 zł, podczas gdy BYD Seal 6 kosztuje 188800 zł. Różnica wynosi około 65892 zł.
W spalaniu również widać różnice: MG HS/EHS zużywa 0.50 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż BYD Seal 6, który spala 1.70 L. To około 1.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu wypada lepiej: osiąga do , czyli około więcej niż .
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika MG HS/EHS ma czytelny przewagę – 272 KM zamiast 212 KM. To różnica około 60 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest oczywisty szybszy – 6.80 s wobec 8.50 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej MG HS/EHS jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 195 km/h, podczas gdy BYD Seal 6 kończy na 180 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej MG HS/EHS jest ledwo zauważalny lżejszy – 1625 kg wobec 1710 kg. Różnica to około 85 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG HS/EHS oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 507 L wobec 500 L. To różnica około 7 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Seal 6 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1535 L, czyli o około 51 L więcej niż MG HS/EHS.
Pod względem ładowności BYD Seal 6 wypada prawie niezauważalny lepiej – 435 kg wobec 400 kg. Różnica to około 35 kg kg.
MG HS/EHS okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu MG HS/EHS to bardziej wszechstronny wybór.
MG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
123000 - 184500 zł
|
Cena
188800 - 219600 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.5 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
100 km
|
Zasięg elektryczny
50 - 100 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
14 - 173 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
65 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1625 - 1930 kg
|
Masa własna
1710 - 1805 kg
|
|
Pojemność bagażnika
441 - 507 L
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
|
Długość
4655 - 4670 mm
|
Długość
4840 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1663 - 1664 mm
|
Wysokość
1505 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1291 - 1484 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1535 L
|
|
Ładowność
400 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 272 KM
|
Moc KM
184 - 212 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 195 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
275 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 200 kW
|
Moc kW
135 - 156 kW
|
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Pojemność silnika
1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, B, D
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
MG
|
Marka
BYD
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.