Dwa auta, jedno starcie: MG MG4 kontra Skoda Elroq.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W dzisiejszym artykule porównamy dwa innowacyjne modele elektryczne: MG MG4 oraz Skoda Elroq. Zobaczymy, jak oba pojazdy radzą sobie w różnych aspektach technicznych oraz jakie nowinki wprowadzają na rynek motoryzacyjny. Analiza będzie obejmować nie tylko dane techniczne, ale także komfort jazdy oraz zastosowane technologie.
MG MG4 to hatchback o długości 4287 mm, szerokości 1836 mm i wysokości wynoszącej 1504 mm. Z kolei Skoda Elroq to SUV, który jest dłuższy, mierząc 4488 mm, szerszy (1884 mm) i wyższy (1625 mm). Forma nadwozia wpływa na odczucia podczas jazdy, gdzie MG MG4 może oferować bardziej sportowe prowadzenie, natomiast Elroq zapewnia większą przestronność wewnętrzną oraz wyższą pozycję za kierownicą.
W przypadku MG MG4 mamy do wyboru różne wersje mocy: 170, 204, 245, a także mocniejszą 435 HP. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w najszybszej wersji wynosi tylko 3,8s. Dla porównania, Skoda Elroq oferuje silniki o mocy 170 i 285 HP, a jej najlepsza wersja osiąga sprint do setki w 6,6s. Oba modele są napędzane elektrycznie i wykorzystują automatyczną skrzynię biegów z reduktorami.
Jeśli chodzi o zużycie energii, MG MG4 osiąga wartości od 16 do 18,7 kWh/100 km, a jego maksymalny zasięg wynosi do 520 km. Skoda Elroq ma nieco lepsze osiągi, z zużyciem energii wynoszącym 15,2 do 16,4 kWh/100 km oraz maksymalnym zasięgiem do 580 km. Dodatkowo, MG MG4 ma baterię o pojemności do 74,4 kWh, podczas gdy Skoda Elroq oferuje baterie 52 oraz 77 kWh, co sprawia, że zasięg najdniższego modelu Skody jest imponujący.
MG MG4 pomieści pięć osób, oferując przestrzeń bagażową o pojemności 363 L. Natomiast Skoda Elroq, również z pięcioma miejscami, zapewnia większy bagażnik o pojemności 470 L. Dodatkowo, Elroq charakteryzuje się większą ładownością, co czyni go bardziej praktycznym w codziennym użytkowaniu.
Oba modele wyposażone są w nowoczesne systemy multimedia i asystentów kierowcy. MG MG4 wykorzystuje zaawansowany system MG Smart, oferujący funkcje takie jak automatyczne parkowanie i aktywne bezpieczeństwo. Skoda Elroq z kolei wprowadza nowości w postaci rozbudowanego systemu infotainment, który umożliwia integrację z telefonami komórkowymi oraz różnorodne opcje personalizacji.
Zarówno MG MG4, jak i Skoda Elroq mają swoje mocne strony. MG MG4 wyróżnia się sportowymi osiągami i dynamicznym designem, zaś Skoda Elroq oferuje większą przestronność i lepsze osiągi w kontekście zasięgu. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych предпочтений kierowcy – sportowa charakterystyka MG czy praktyczne podejście Skody. Bez względu na wybór, oba modele są świetnymi przykładami postępu w świecie motoryzacji i elektryczności.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Skoda Elroq ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 148900 zł, podczas gdy MG MG4 kosztuje 156600 zł. Różnica wynosi około 7644 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Elroq: z wynikiem 15.20 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż MG MG4, który zużywa 16.40 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Skoda Elroq wypada zauważalny lepiej: osiąga do 573 km, czyli około 123 km więcej niż MG MG4.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 204 KM. To różnica około 136 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest wyraźny szybszy – 5.40 s wobec 7.10 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Elroq jest lekko lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy MG MG4 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie decydowany mocniej – 679 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 429 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MG4 jest lekko lżejszy – 1635 kg wobec 1953 kg. Różnica to około 318 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Elroq oferuje zauważalny więcej miejsca – 470 L wobec 363 L. To różnica około 107 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG MG4 wypada lekko lepiej – do 1765 L, czyli o około 185 L więcej niż Skoda Elroq.
Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada nieco lepiej – 531 kg wobec 449 kg. Różnica to około 82 kg kg.
Podsumowując, Skoda Elroq jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
MG4 to elektryczny hatchback, który udanie miesza odważny design z praktycznością na co dzień, oferując rozsądne koszty eksploatacji i sporo przestrzeni dla pasażerów. Na drodze potrafi być żwawy, a jego cena wobec konkurencji sprawia, że wygląda jak sprytne rozwiązanie dla rozsądnego kupującego — bez focha, ale z charakterem.
szczegóły
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Skoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
156600 - 187300 zł
|
Cena
148900 - 233000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
377 - 573 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 61.7 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1635 - 1695 kg
|
Masa własna
1953 - 2268 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 363 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4287 mm
|
Długość
4488 mm
|
|
Szerokość
1836 mm
|
Szerokość
1884 mm
|
|
Wysokość
1504 - 1516 mm
|
Wysokość
1608 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 - 1765 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1580 L
|
|
Ładowność
389 - 449 kg
|
Ładowność
470 - 531 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 204 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 150 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
Skoda
|
MG MG4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España