Porównaj moc (204 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (156600 zł vs 204700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG MG4 czy XPeng P7+.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG MG4 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 156600 zł , podczas gdy XPeng P7+ kosztuje 204700 zł . Różnica wynosi około 48146 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng P7+: z wynikiem 15.20 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż MG MG4, który zużywa 16.40 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng P7+ wypada lekko lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 80 km więcej niż MG MG4.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng P7+ ma znaczący przewagę – 503 KM zamiast 204 KM. To różnica około 299 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng P7+ jest decydowany szybszy – 4.30 s wobec 7.10 s. Różnica wynosi około 2.80 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7+ ciągnie znaczący mocniej – 670 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 420 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MG4 jest czytelny lżejszy – 1635 kg wobec 1999 kg. Różnica to około 364 kg kg.
XPeng P7+ jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
MG4 to elektryczny hatchback, który udanie miesza odważny design z praktycznością na co dzień, oferując rozsądne koszty eksploatacji i sporo przestrzeni dla pasażerów. Na drodze potrafi być żwawy, a jego cena wobec konkurencji sprawia, że wygląda jak sprytne rozwiązanie dla rozsądnego kupującego — bez focha, ale z charakterem.
szczegółyXPeng P7+ kusi smukłą sylwetką i wnętrzem jak z przyszłości, gdzie każdy detal wygląda na starannie przemyślany. To propozycja dla tych, którzy chcą codziennej nowoczesności z wyraźnym zacięciem sportowym — i lubią, gdy samochód robi wrażenie równie dobrze na parkingu, co na trasie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
156600 - 187300 zł
|
Cena
204700 - 235500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
455 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1635 - 1695 kg
|
Masa własna
1999 - 2200 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
573 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1836 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
389 - 449 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 204 KM
|
Moc KM
245 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.1 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 150 kW
|
Moc kW
180 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
XPeng
|
MG MG4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.