Porównaj moc (218 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (210800 zł vs 118600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mitsubishi Eclipse Cross czy Omoda 5.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Omoda 5 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 118600 zł , podczas gdy Mitsubishi Eclipse Cross kosztuje 210800 zł . Różnica wynosi około 92206 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mitsubishi Eclipse Cross ma niewielki przewagę – 218 KM zamiast 204 KM. To różnica około 14 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Omoda 5 jest minimalny szybszy – 7.80 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Omoda 5 jest czytelny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Mitsubishi Eclipse Cross kończy na 170 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mitsubishi Eclipse Cross ciągnie minimalny mocniej – 300 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem pojemności bagażnika Mitsubishi Eclipse Cross oferuje przekonujący więcej miejsca – 487 L wobec 0 L. To różnica około 487 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mitsubishi Eclipse Cross wypada zauważalny lepiej – do 1670 L, czyli o około 595 L więcej niż Omoda 5.
Podsumowując, Mitsubishi Eclipse Cross jest wygrywa pewnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mitsubishi Eclipse Cross to SUV, który przyciąga wzrok odważną, niemal rzeźbiarską sylwetką i nietuzinkowym designem. Na co dzień sprawdza się jako praktyczny i wygodny towarzysz rodzinnych podróży — prowadzi się pewnie, oferuje przyzwoite wyposażenie i charakter, którym łatwo zaskarbić sobie uwagę na parkingu.
szczegółyOmoda 5 to zgrabny i stylowy SUV, który przyciąga spojrzenia nowoczesną stylistyką i przestronnym, dobrze wykończonym wnętrzem. Dla kupujących szukających fajnego wyglądu i sensownego wyposażenia za rozsądną kwotę to bardzo kusząca opcja — z przymrużeniem oka dodam, że potrafi udawać droższą niż jest.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210800 - 246800 zł
|
Cena
118600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7.50 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
635 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
51 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4489 mm
|
Długość
4424 mm
|
|
Szerokość
1908 mm
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1571 mm
|
Wysokość
1588 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1670 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1075 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.90 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
220 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
160 kW
|
Moc kW
145 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Mitsubishi
|
Marka
Omoda
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.