Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy NIO EL8 czy Polestar 5 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO EL8 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 364200 zł, podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521000 zł. Różnica wynosi około 156825 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 5: z wynikiem 17.60 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21.20 kWh. Różnica to około 3.60 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 5 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 160 km więcej niż NIO EL8.
Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma zauważalny przewagę – 884 KM zamiast 653 KM. To różnica około 231 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 5 jest zauważalny szybszy – 3.20 s wobec 4.10 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 5 jest nieco lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 1015 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 165 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje wyraźny więcej miejsc – 6 vs 4.
Pod względem masy własnej Polestar 5 jest minimalny lżejszy – 2462 kg wobec 2613 kg. Różnica to około 151 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 5 oferuje zauważalny więcej miejsca – 365 L wobec 265 L. To różnica około 100 L litrów.
Polestar 5 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Polestar 5 to bardziej wszechstronny wybór.
EL8 to nowoczesny model, który łączy w sobie elegancki design z najnowszymi technologiami. Jego dynamiczna sylwetka przyciąga wzrok, a przestronne wnętrze zapewnia komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, EL8 staje się idealnym wyborem dla osób poszukujących nie tylko stylu, ale i funkcjonalności.
szczegółyThe Polestar 5 represents the Swedish automaker's bold vision for the future of electric vehicles, marrying cutting-edge design with sustainable automotive innovation. With its sleek silhouette and minimalist aesthetics, the vehicle stands out in a crowd, delivering a nod to Scandinavian design principles. Beyond its striking appearance, the Polestar 5 is engineered to offer exceptional performance and efficiency, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers seeking luxury and innovation.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
364200 - 465200 zł
|
Cena
521000 - 622000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
6
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2613 - 2633 kg
|
Masa własna
2462 - 2465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
Pojemność bagażnika
365 L
|
|
Długość
5099 mm
|
Długość
5087 mm
|
|
Szerokość
1989 mm
|
Szerokość
2015 mm
|
|
Wysokość
1750 mm
|
Wysokość
1419 - 1425 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.10 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Polestar
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.