Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL8 vs ZEEKR 7X – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (653 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (364200 zł vs 232800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL8 czy ZEEKR 7X.
7X
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
ZEEKR 7X ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 232800 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364200 zł . Różnica wynosi około 131390 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR 7X: z wynikiem 17.70 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21.20 kWh. Różnica to około 3.50 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego ZEEKR 7X wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 105 km więcej niż NIO EL8.
7X
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma niewielki przewagę – 653 KM zamiast 646 KM. To różnica około 7 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR 7X jest prawie niezauważalny szybszy – 3.80 s wobec 4.10 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej ZEEKR 7X jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie trochę mocniej – 850 Nm wobec 710 Nm. Różnica to około 140 Nm.
7X
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje trochę więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej ZEEKR 7X jest ledwo zauważalny lżejszy – 2395 kg wobec 2613 kg. Różnica to około 218 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR 7X oferuje decydowany więcej miejsca – 539 L wobec 265 L. To różnica około 274 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada trochę lepiej – 577 kg wobec 485 kg. Różnica to około 92 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
ZEEKR 7X wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO EL8
ZEEKR 7X
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 232 800 zł
ZEEKR 7X
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
NIO EL8
ZEEKR 7X
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
364200 - 465200 zł
|
Cena
232800 - 276700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2613 - 2633 kg
|
Masa własna
2395 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
5099 mm
|
Długość
4787 mm
|
|
Szerokość
1989 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1750 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.10 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
ZEEKR
|
Jakie rodzaje napędu ma NIO EL8?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.