Porównaj moc (490 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (208700 zł vs 232800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 Wagon czy ZEEKR 7X.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO ET5 Wagon ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 208700 zł , podczas gdy ZEEKR 7X kosztuje 232800 zł . Różnica wynosi około 24117 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR 7X: z wynikiem 17.70 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż NIO ET5 Wagon, który zużywa 19.30 kWh. Różnica to około 1.60 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego ZEEKR 7X wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 55 km więcej niż NIO ET5 Wagon.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika ZEEKR 7X ma zauważalny przewagę – 646 KM zamiast 490 KM. To różnica około 156 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR 7X jest minimalny szybszy – 3.80 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej ZEEKR 7X jest minimalny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy NIO ET5 Wagon kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: ZEEKR 7X ciągnie minimalny mocniej – 710 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej NIO ET5 Wagon jest prawie niezauważalny lżejszy – 2265 kg wobec 2395 kg. Różnica to około 130 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR 7X oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 539 L wobec 450 L. To różnica około 89 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR 7X wypada ledwo zauważalny lepiej – 485 kg wobec 465 kg. Różnica to około 20 kg kg.
ZEEKR 7X jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208700 - 300900 zł
|
Cena
232800 - 276700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2265 - 2285 kg
|
Masa własna
2395 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
4790 mm
|
Długość
4787 mm
|
|
Szerokość
1960 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1499 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
ZEEKR
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.