Porównaj moc (653 KM vs 177 KM), bagażnik i cenę (307100 zł vs 184500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET7 czy Fiat Ulysse.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Fiat Ulysse ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 184500 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307100 zł . Różnica wynosi około 122604 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma znaczący przewagę – 653 KM zamiast 177 KM. To różnica około 476 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET7 jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Fiat Ulysse kończy na 185 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie przekonujący mocniej – 850 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 450 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Fiat Ulysse oferuje zauważalny więcej miejsc – 8 vs 5.
Pod względem masy własnej Fiat Ulysse jest oczywisty lżejszy – 1946 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 488 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Fiat Ulysse oferuje przekonujący więcej miejsca – 800 L wobec 363 L. To różnica około 437 L litrów.
Pod względem ładowności Fiat Ulysse wypada decydowany lepiej – 924 kg wobec 466 kg. Różnica to około 458 kg kg.
NIO ET7 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyFiat Ulysse to rozłożysty, rodzinny van stawiający na praktyczność i komfort podczas długich tras oraz codziennych przewozów. Wnętrze przypomina mobilny salon — dużo miejsca na pasażerów i bagaże, proste rozwiązania i pogodny charakter sprawiają, że życie z nim jest po prostu mniej stresujące.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
Cena
184500 - 253000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7.5 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7 - 8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
Masa własna
1946 - 1977 kg
|
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
Pojemność bagażnika
450 - 800 L
|
|
Długość
5101 mm
|
Długość
4981 - 5331 mm
|
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
2010 mm
|
|
Wysokość
1509 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
900 - 1500 L
|
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Ładowność
924 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.80 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Fiat
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.