Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs Lotus Emeya – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (653 KM vs 918 KM), bagażnik i cenę (307100 zł vs 474400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET7 czy Lotus Emeya.
ET7
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO ET7 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 307100 zł , podczas gdy Lotus Emeya kosztuje 474400 zł . Różnica wynosi około 167324 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Lotus Emeya: z wynikiem 18.70 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET7 wypada niewielki lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 4 km więcej niż Lotus Emeya.
Emeya
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lotus Emeya ma zauważalny przewagę – 918 KM zamiast 653 KM. To różnica około 265 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Emeya jest oczywisty szybszy – 2.80 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lotus Emeya jest oczywisty lepszy – osiąga 256 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 56 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Emeya ciągnie lekko mocniej – 985 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 135 Nm.
ET7
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej NIO ET7 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2434 kg wobec 2555 kg. Różnica to około 121 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Emeya oferuje oczywisty więcej miejsca – 509 L wobec 363 L. To różnica około 146 L litrów.
Pod względem ładowności Lotus Emeya wypada nieco lepiej – 545 kg wobec 466 kg. Różnica to około 79 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lotus Emeya dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO ET7
Lotus Emeya
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 474 400 zł
Lotus Emeya
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Lotus Emeya
Lotus Emeya to elektryczne gran turismo, które łączy drapieżną stylistykę z przestronnym, komfortowym wnętrzem zaprojektowanym z myślą o długich podróżach. To wybór dla kierowców, którzy oczekują sportowych wrażeń na co dzień — i wolą zostawiać za sobą tylko uśmiechy, nie chmury spalin.
szczegóły
NIO ET7
Lotus Emeya
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
Cena
474400 - 707200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
485 - 580 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
98.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
Masa własna
2555 - 2650 kg
|
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
Pojemność bagażnika
509 L
|
|
Długość
5101 mm
|
Długość
5139 mm
|
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
2005 mm
|
|
Wysokość
1509 mm
|
Wysokość
1459 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1388 L
|
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Ładowność
450 - 545 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.80 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2.8 - 4.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 - 256 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Lotus
|
Czy NIO ET7 jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.