Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Leaf vs Renault R5 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault R5 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 122600 zł, podczas gdy Nissan Leaf kosztuje 157700 zł. Różnica wynosi około 35143 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault R5: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Nissan Leaf, który zużywa 16.70 kWh. Różnica to około 1.90 kWh.
Pod względem zasięgu Renault R5 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 405 km, czyli około 20 km więcej niż Nissan Leaf.
R5
@ Renault Group Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault R5 ma decydowany przewagę – 540 KM zamiast 217 KM. To różnica około 323 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault R5 jest decydowany szybszy – 3.50 s wobec 6.90 s. Różnica wynosi około 3.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault R5 jest decydowany lepszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy Nissan Leaf kończy na 157 km/h. Różnica to około 113 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault R5 ciągnie znaczący mocniej – 4800 Nm wobec 340 Nm. Różnica to około 4460 Nm.
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault R5 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1447 kg wobec 1580 kg. Różnica to około 133 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan Leaf oferuje nieco więcej miejsca – 394 L wobec 326 L. To różnica około 68 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault R5 wypada czytelny lepiej – do 1106 L, czyli o około 316 L więcej niż Nissan Leaf.
Pod względem ładowności Renault R5 wypada niewielki lepiej – 418 kg wobec 415 kg. Różnica to około 3 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Renault R5 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Nissan Leaf
Renault R5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 122 600 zł
@ Renault Group Media
Renault R5
Nissan Leaf
Nissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.
szczegóły
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Renault R5
5 (1 Opinie)
R5 to samochód z charakterem — majaczy nutą retro, ale nie boi się nowoczesnych rozwiązań, więc pasuje zarówno fanom stylu, jak i osobom szukającym praktycznego auta do miasta. Za kierownicą szybko poczujesz, że to auto nie bierze wszystkiego na poważnie: parkowanie staje się zabawą, a codzienne dojazdy nabierają lekkości.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Nissan Leaf
Renault R5
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157700 - 190700 zł
|
Cena
122600 - 702900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
270 - 385 km
|
Zasięg elektryczny
307 - 405 km
|
|
Pojemność baterii
39 - 59 kWh
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3 - 5
|
|
Masa własna
1580 - 1756 kg
|
Masa własna
1447 - 1524 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 394 L
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
|
Długość
4490 mm
|
Długość
3922 - 4080 mm
|
|
Szerokość
1788 mm
|
Szerokość
1744 - 2030 mm
|
|
Wysokość
1540 - 1545 mm
|
Wysokość
1380 - 1498 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
790 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1106 L
|
|
Ładowność
384 - 415 kg
|
Ładowność
396 - 418 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
150 - 217 KM
|
Moc KM
122 - 540 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
144 - 157 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 270 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 340 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 4800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 160 kW
|
Moc kW
90 - 397 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2019
|
Rok modelowy
2025 - 2027
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Renault
|
Jakie wersje napędu oferuje Nissan Leaf?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.