Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Dolphin Surf ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 101000 zł, podczas gdy Renault R5 kosztuje 122600 zł. Różnica wynosi około 21569 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault R5: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż BYD Dolphin Surf, który zużywa 15.50 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu Renault R5 wypada czytelny lepiej: osiąga do 405 km, czyli około 83 km więcej niż BYD Dolphin Surf.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault R5 ma przekonujący przewagę – 540 KM zamiast 156 KM. To różnica około 384 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault R5 jest przekonujący szybszy – 3.50 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 5.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault R5 jest decydowany lepszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy BYD Dolphin Surf kończy na 150 km/h. Różnica to około 120 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault R5 ciągnie znaczący mocniej – 4800 Nm wobec 220 Nm. Różnica to około 4580 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault R5 oferuje trochę więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej BYD Dolphin Surf jest lekko lżejszy – 1294 kg wobec 1447 kg. Różnica to około 153 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault R5 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 326 L wobec 308 L. To różnica około 18 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault R5 wypada minimalny lepiej – do 1106 L, czyli o około 69 L więcej niż BYD Dolphin Surf.
Pod względem ładowności Renault R5 wypada trochę lepiej – 418 kg wobec 344 kg. Różnica to około 74 kg kg.
Podsumowując, Renault R5 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
R5 to samochód z charakterem — majaczy nutą retro, ale nie boi się nowoczesnych rozwiązań, więc pasuje zarówno fanom stylu, jak i osobom szukającym praktycznego auta do miasta. Za kierownicą szybko poczujesz, że to auto nie bierze wszystkiego na poważnie: parkowanie staje się zabawą, a codzienne dojazdy nabierają lekkości.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122600 - 702900 zł
|
Cena
101000 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
307 - 405 km
|
Zasięg elektryczny
220 - 322 km
|
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
3 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1447 - 1524 kg
|
Masa własna
1294 - 1390 kg
|
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
|
Długość
3922 - 4080 mm
|
Długość
3990 mm
|
|
Szerokość
1744 - 2030 mm
|
Szerokość
1720 mm
|
|
Wysokość
1380 - 1498 mm
|
Wysokość
1590 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1106 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1037 L
|
|
Ładowność
396 - 418 kg
|
Ładowność
344 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 - 540 KM
|
Moc KM
88 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 270 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
225 - 4800 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 220 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
90 - 397 kW
|
Moc kW
65 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025 - 2027
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
BYD
|
Renault R5 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.