Model Nissan Leaf (Hatchback) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, VW ID. Buzz Bus (Bus) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Nissan Leaf oferuje 394 L, natomiast VW ID. Buzz Bus zapewnia 1340 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 217 KM w Nissan Leaf czy 340 KM w VW ID. Buzz Bus będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 16.70 kWh vs 19 kWh. Pod względem ceny, Nissan Leaf zaczyna się od 157700 zł, a VW ID. Buzz Bus jest dostępny od 219600 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Hoja to nowoczesny pojazd, który łączy w sobie styl i funkcjonalność, zyskując uznanie wśród miłośników motoryzacji. Jego dynamiczna linia nadwozia przyciąga wzrok, a wnętrze zaprojektowane z dbałością o detale oferuje wygodę na najwyższym poziomie. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, Hoja staje się idealnym wyborem dla osób poszukujących zarówno komfortu, jak i sportowych emocji.
szczegółyID. Buzz to nowa ikona na drogach, która przyciąga wzrok swoim nowoczesnym designem i retro stylizacją. Ten elektryczny van łączy w sobie przestronność i wygodę, idealny dla rodzin oraz miłośników podróży. Dzięki zaawansowanej technologii i zrównoważonemu podejściu, ID. Buzz reprezentuje przyszłość motoryzacji, zachowując przy tym ducha legendarnego Bulika.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
157700 - 190700 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Zasięg elektryczny
270 - 385 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
Pojemność baterii
39 - 59 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Bus
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1580 - 1756 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
Pojemność bagażnika
385 - 394 L
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
Długość
4490 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
Szerokość
1788 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
Wysokość
1540 - 1545 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
Ładowność
384 - 415 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
150 - 217 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Maksymalna prędkość
144 - 157 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Moment obrotowy
320 - 340 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
110 - 160 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2019
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Nissan
|
Marka
VW
|
Nissan Hoja Leaf to jeden z najpopularniejszych elektrycznych samochodów na rynku, który zyskał uznanie dzięki innowacjom technologicznym oraz efektywności energetycznej. Model ten dostępny jest w różnych wersjach, które różnią się pojemnością akumulatora, mocą silnika oraz zasięgiem. W artykule przyjrzymy się kluczowym aspektom technicznym oraz innowacjom, które czynią Hoja Leaf wyjątkowym wyborem dla nowoczesnych kierowców.
Hoja Leaf to samochód elektryczny, który oferuje kilka opcji pojemności akumulatora: 40 kWh oraz 62 kWh. Dzięki tym pojemnościom, kierowcy mogą cieszyć się zasięgiem wynoszącym do 385 km na jednym ładowaniu. System napędowy obejmuje automatyczną skrzynię biegów z reduktorami, co zapewnia płynne przyspieszenie oraz optymalne wykorzystanie mocy. Wersja z silnikiem o mocy 150 HP przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7.9 sekundy, podczas gdy model o mocy 217 HP osiąga ten sam rezultat w zaledwie 6.9 sekundy!
Hoja Leaf charakteryzuje się niskim zużyciem energii, wynoszącym od 16.7 kWh do 17.8 kWh na 100 km. W kontekście ochrony środowiska, pojazd ten emituje 0 g CO2/km, co czyni go ekologicznym rozwiązaniem w dobie rosnącej świadomości ekologicznej. Klasa efektywności CO2 A potwierdza jego przyjazność dla środowiska, a także korzystny wpływ na koszty eksploatacji.
Pod względem komfortu, Hoja Leaf oferuje przestronną kabinę z miejscem dla pięciu pasażerów oraz bagażnikiem o pojemności do 394 litrów. Dzięki przemyślanej ergonomii, każdy element wnętrza został zaprojektowany z myślą o wygodzie użytkowników. Wysoka jakość materiałów oraz nowoczesne technologie, takie jak system multimedialny z łącznością Bluetooth i nawigacją GPS, zapewniają wygodę i bezpieczeństwo podczas podróży.
Nissan Hoja Leaf dostępny jest w kilku wersjach, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb. Ceny zaczynają się od około 35,900 EUR i sięgają 43,400 EUR, w zależności od wybranej wersji wyposażenia, takiej jak N-CONNECTA czy Tekna. Warto zwrócić uwagę na dodatkowe funkcje, które oferują wyższe modele, takie jak zaawansowane systemy asystujące oraz luksusowe wykończenia wnętrza.
Nissan Hoja Leaf to model, który stanowi doskonałe połączenie technologii, komfortu oraz ekologii. Jego innowacyjne rozwiązania oraz efektywność energetyczna sprawiają, że jest to jeden z najlepszych wyborów w segmencie elektrycznych samochodów. Niezależnie od tego, czy szukasz pojazdu do codziennych dojazdów, czy dłuższych tras, Hoja Leaf z pewnością spełni Twoje oczekiwania.
Volkswagen ID. Buzz Bus to nowoczesna interpretacja klasycznego modelu VW Transportera, łącząca w sobie zarówno nostalgiczne elementy wzornictwa, jak i nowoczesne technologie elektryczne. Model ten zadebiutował jako część strategii Volkswagen przyspieszenia transformacji w kierunku elektromobilności, oferując elegancką i funkcjonalną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów spalinowych.
ID. Buzz Bus wyróżnia się charyzmatycznym wyglądem, nawiązującym do kultowego „bulika” z lat 60. i 70. połączenie zaokrąglonych kształtów z nowoczesnymi akcentami sprawia, że pojazd jest nie tylko estetyczny, ale również praktyczny. Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i przestronności, oferując miejsce dla pięciu pasażerów oraz duży bagażnik o pojemności do 1340 litrów. Dzięki przemyślanej konfiguracji siedzeń, ID. Buzz jest idealnym towarzyszem podróży zarówno dla rodzin, jak i osób ceniących sobie cotygodniowe wypady za miasto.
Wersje napędowe VW ID. Buzz Bus obejmują zarówno modele z tylnym napędem, jak i wersje z napędem na wszystkie koła. Model z najmocniejszym silnikiem 340 KM wyróżnia się przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,1 sekundy, co dowodzi, że elektryczne mikrobusy mogą być równie dynamiczne, co ich spalinowe odpowiedniki. Pojazdy są wyposażone w akumulatory o pojemności od 59 kWh do 86 kWh, co zapewnia zasięg od 423 do 487 km na jednym ładowaniu, w zależności od wersji.
ID. Buzz Bus to nie tylko komfort i styl, to także zaawansowana technologia. Pojazd jest wyposażony w systemy asystujące, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort prowadzenia, w tym adaptacyjny tempomat, system monitorowania martwego pola oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Dodatkowo, pojazd posiada nowoczesny interfejs multimedialny, który umożliwia łatwą integrację z telefonami komórkowymi i dostęp do nawigacji w czasie rzeczywistym.
Jak przystało na pojazd elektryczny, ID. Buzz jest przyjazny dla środowiska, emitując 0 g CO2 podczas jazdy. Klasa efektywności energetycznej A podkreśla zaangażowanie Volkswagena w zrównoważony rozwój oraz redukcję emisji gazów cieplarnianych. Dzięki opcji szybkiego ładowania oraz domowym stacjom ładującym, użytkownicy mogą łatwo ładować pojazd w dogodnych dla siebie warunkach.
Volkswagen ID. Buzz Bus to więcej niż tylko auto - to symbol ewolucji motoryzacji, łączący w sobie tradycję, nowoczesność i coraz większe zainteresowanie elektromobilnością. Dzięki połączeniu stylowego designu, zaawansowanej technologii i związanych z tym korzyści dla środowiska, ID. Buzz z pewnością zyska sympatię zarówno nostalgicznych fanów marki, jak i nowych klientów poszukujących ekologicznych oraz praktycznych rozwiązań transportowych.
Dostępny jako Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.