VS

Nissan Primastar Transporter vs Ford Ranger porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 281 KM), bagażnik i cenę (223 100 zł vs 248 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Primastar Transporter czy Ford Ranger.

Nissan Primastar Transporter vs Ford Ranger: najważniejsze różnice

Nissan Primastar Transporter

  • nieco tańszy
  • widocznie lżejszy
szczegóły

Ford Ranger

  • odczuwalnie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Primastar Transporter

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Nissan Primastar Transporter jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 223 100 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 25 197 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Nissan Primastar Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 3,7 L/100km różnicy.

Ranger

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma odczuwalnie więcej mocy281 KM zamiast 170 KM. To różnica około 111 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 697 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 317 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Nissan Primastar Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Nissan Primastar Transporter jest widocznie lżejszy – 1 926 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 479 kg.

Pod względem ładowności Nissan Primastar Transporter wypada nieco lepiej – 1 110 kg wobec 989 kg. Różnica to około 121 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Ranger nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 248 300 zł
Ranger

Ford Ranger

  • Typ silnika Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 240 - 281 KM
  • Zużycie L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny 42 km
Nissan Primastar Transporter
Ford Ranger

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Nissan Primastar Transporter

Choć nie ma ambicji być sportowym gwiazdorem, Nissan Primastar to praktyczny i niezawodny partner dla firm i osób potrzebujących przestrzeni transportowej. Pojemne wnętrze, solidne wykonanie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że Primastar chętnie wkroczy do codziennej roboty — bez zbędnego blichtru, za to z pełnym profesjonalizmem.

szczegóły

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły
Nissan Primastar Transporter
Ford Ranger

Koszty i Zużycie

Cena
223 100 - 248 600 zł
Cena
248 300 - 294 800 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
42 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
178 - 184 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Pickup
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 926 - 2 075 kg
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 956 mm
Szerokość
1 918 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
899 - 1 110 kg
Ładowność
845 - 989 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 170 KM
Moc KM
240 - 281 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
350 - 380 Nm
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
110 - 125 kW
Moc kW
177 - 207 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G, B
Marka
Nissan
Marka
Ford
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.