VS

Nissan Qashqai vs Peugeot 5008 porównanie

Porównaj moc (205 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (151700 zł vs 192700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Qashqai czy Peugeot 5008.

Nissan Qashqai vs Peugeot 5008: najważniejsze różnice

Nissan Qashqai

4.9 (3 Opinie)
oceń
  • zauważalny tańszy
  • trochę lżejszy
  • oczywisty większy bagażnik

Peugeot 5008

4.7 (1 Opinie)
oceń
  • zauważalny większa moc
  • znaczący bardziej oszczędny
  • nieco szybszy od 0 do 100 km/h

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Qashqai

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Nissan Qashqai ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 151700 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł . Różnica wynosi około 40941 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2.70 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Nissan Qashqai, który spala 4.50 L. To około 1.80 L różnicy na 100 km.

5008

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma zauważalny przewagę325 KM zamiast 205 KM. To różnica około 120 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest nieco szybszy – 6.50 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Nissan Qashqai jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Peugeot 5008 kończy na 198 km/h. Różnica to około 8 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie wyraźny mocniej – 511 Nm wobec 330 Nm. Różnica to około 181 Nm.

Qashqai

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.

Pod względem masy własnej Nissan Qashqai jest trochę lżejszy – 1420 kg wobec 1700 kg. Różnica to około 280 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Nissan Qashqai oferuje oczywisty więcej miejsca – 504 L wobec 348 L. To różnica około 156 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada czytelny lepiej – do 2232 L, czyli o około 785 L więcej niż Nissan Qashqai.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada nieco lepiej – 640 kg wobec 520 kg. Różnica to około 120 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 5008 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Nissan Qashqai
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 192 700 zł
5008

Peugeot 5008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Zużycie kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Zasięg elektryczny : 78 - 669 km

Nissan Qashqai

4.9 (3 Opinie)
oceń

Nissan Qashqai to SUV, który świetnie balansuje między miejskim szykiem a praktycznością codziennego użytkowania, idealny dla kierowców szukających pewnego towarzysza na każdą trasę. Wnętrze jest przemyślane, jazda komfortowa, a charakter nie nachalny — po prostu rozsądny wybór dla tych, którzy chcą dobrze wyglądać i nie przepłacać.

szczegóły

Peugeot 5008

4.7 (1 Opinie)
oceń

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły
Nissan Qashqai
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Cena
151700 - 204400 zł
Cena
192700 - 277600 zł
Zużycie L/100km
4.5 - 6.8 L
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
CO2
102 - 154 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
7
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1420 - 1665 kg
Masa własna
1700 - 2344 kg
Pojemność bagażnika
479 - 504 L
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
Długość
4425 mm
Długość
4791 mm
Szerokość
1835 mm
Szerokość
1895 mm
Wysokość
1625 mm
Wysokość
1694 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1422 - 1447 L
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
Ładowność
466 - 520 kg
Ładowność
596 - 640 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
140 - 205 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.6 - 10.2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
Maksymalna prędkość
170 - 206 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 198 km/h
Moment obrotowy
240 - 330 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
103 - 151 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
1332 - 1498 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025 - 2026
Rok modelowy
2024 - 2026
Klasa efektywności CO2
E, C
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
Nissan
Marka
Peugeot
Czy Nissan Qashqai jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.