Porównaj moc (213 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (175100 zł vs 203000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan X-Trail czy VW Tayron.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Nissan X-Trail ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175100 zł , podczas gdy VW Tayron kosztuje 203000 zł . Różnica wynosi około 27960 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Tayron zużywa 1.50 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Nissan X-Trail, który spala 5.70 L. To około 4.20 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Tayron ma oczywisty przewagę – 272 KM zamiast 213 KM. To różnica około 59 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Tayron jest nieco szybszy – 6.10 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan X-Trail ciągnie oczywisty mocniej – 525 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 125 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Nissan X-Trail oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Nissan X-Trail jest ledwo zauważalny lżejszy – 1668 kg wobec 1682 kg. Różnica to około 14 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje czytelny więcej miejsca – 885 L wobec 585 L. To różnica około 300 L litrów.
Pod względem ładowności Nissan X-Trail wypada niewielki lepiej – 574 kg wobec 566 kg. Różnica to około 8 kg kg.
Podsumowując, VW Tayron jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Nissan X-Trail to praktyczny i wygodny SUV dla rodziny, który stawia na komfort i funkcjonalność zamiast krzykliwej ekstrawagancji. Jeśli szukasz auta, które nie będzie gwiazdą pokazu, za to świetnie sprawdzi się na dłuższych trasach i w codziennym użytkowaniu, X-Trail trafi w sedno.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175100 - 258900 zł
|
Cena
203000 - 273300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1668 - 1961 kg
|
Masa własna
1682 - 1948 kg
|
|
Pojemność bagażnika
177 - 585 L
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4792 mm
|
|
Szerokość
1840 mm
|
Szerokość
1853 - 1866 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1666 - 1668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
|
|
Ładowność
432 - 574 kg
|
Ładowność
489 - 566 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 - 213 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 525 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
120 - 157 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.