Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Astra Sports Tourer vs Suzuki Vitara porównanie
Porównaj moc (196 KM vs 184 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 120 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Astra Sports Tourer czy Suzuki Vitara.
Opel Astra Sports Tourer vs Suzuki Vitara: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Astra Sports Tourer
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Suzuki Vitara jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 120 800 zł , podczas gdy Opel Astra Sports Tourer kosztuje 153 700 zł . Różnica wynosi około 32 903 zł.
W spalaniu również widać różnice: Opel Astra Sports Tourer zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Suzuki Vitara, który spala 5,3 L/100km. To około 3 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Suzuki Vitara: z wynikiem 14,9 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Opel Astra Sports Tourer, który zużywa 15,6 kWh/100km. Różnica to około 0,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Opel Astra Sports Tourer wypada minimalnie lepiej: osiąga do 445 km, czyli około 19 km więcej niż Suzuki Vitara.
Vitara
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Opel Astra Sports Tourer ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 196 KM zamiast 184 KM. To różnica około 12 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Vitara jest ledwo szybszy – 7,4 s wobec 7,7 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Opel Astra Sports Tourer ciągnie trochę mocniej – 360 Nm wobec 307 Nm. Różnica to około 53 Nm.
Astra Sports Tourer
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Vitara jest trochę lżejszy – 1 255 kg wobec 1 438 kg. Różnica to około 183 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Opel Astra Sports Tourer oferuje widocznie więcej miejsca – 597 L wobec 375 L. To różnica około 222 L litrów.
Pod względem ładowności Opel Astra Sports Tourer wypada w niewielkim stopniu lepiej – 502 kg wobec 425 kg. Różnica to około 77 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Opel Astra Sports Tourer nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 153 700 zł
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer
Suzuki Vitara
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer to praktyczne kombi z tłumnie przyciągającą uwagę sylwetką i rozsądnym podejściem do codziennej wygody. Jeździ pewnie i komfortowo, oferując dużo miejsca na bagaże i mało powodów do narzekania — idealna dla tych, którzy chcą auta do wszystkiego bez przesadnego szpanu.
szczegóły
Suzuki Vitara
Suzuki Vitara to praktyczny i wszechstronny SUV, który dobrze sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas wyjazdów za miasto. Oferuje solidne wykonanie, wygodne wnętrze i ekonomiczną eksploatację, co czyni go rozsądnym wyborem dla osób szukających niezawodnego auta na co dzień.
szczegóły
Opel Astra Sports Tourer
Suzuki Vitara
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153 700 - 203 100 zł
|
Cena
120 800 - 188 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
82 - 445 km
|
Zasięg elektryczny
344 - 426 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 132 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 438 - 1 765 kg
|
Masa własna
1 255 - 1 935 kg
|
|
Pojemność bagażnika
466 - 597 L
|
Pojemność bagażnika
310 - 375 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 775 - 1 800 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
434 - 502 kg
|
Ładowność
395 - 425 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 196 KM
|
Moc KM
110 - 184 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 - 10,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
Moc kW
81 - 135 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 373 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B, D, A
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Suzuki
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.