Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Peugeot 2008 czy Renault Arkana?
As the automotive market continues to evolve, compact SUVs are gaining traction among consumers looking for versatility without compromising on style or functionality. Two of the strongest contenders in this segment are the Peugeot 2008 and the Renault Arkana. This comparison delves into their technical specifications, design innovations, and overall performance to help you decide which one best suits your needs.
The Peugeot 2008 showcases a modern and aggressive SUV design that marries functionality with aesthetics. With a length of 4304 mm, width of 1770 mm, and height of 1523 mm, it offers a compact yet spacious feel. The 2008’s exterior features sharp lines and a distinct front grille that accentuates its sporty character.
On the other hand, the Renault Arkana takes a more coupe-inspired approach with its elongated silhouette. Measuring 4568 mm in length, 1821 mm in width, and 1576 mm in height, the Arkana provides a bolder presence on the road. Its sloping roofline and sleek design elements contribute to both aerodynamics and visual appeal.
Performance is at the heart of any vehicle, and both the Peugeot 2008 and Renault Arkana deliver in this regard. The 2008 offers a variety of engine options, including MHEV and fully electric variants. Power outputs range from 101 HP to 156 HP, providing options for different driving styles. The 2008 also features a choice between automatic and manual transmissions, offering flexibility in driving preferences.
In comparison, the Arkana boasts engine options that include a full hybrid and petrol MHEV engines, with power output ranging from 140 HP to 158 HP. The Arkana’s engine repertoire emphasizes efficiency, achieving exceptional fuel consumption figures of as low as 4.7 L/100km, making it a great choice for eco-conscious drivers.
The Peugeot 2008 excels in acceleration, particularly with its higher-powered variants, achieving 0-100 km/h in as little as 8.3 seconds. This sharp performance is complemented by its responsive handling and front-wheel-drive setup, providing an enjoyable driving experience.
In contrast, the Renault Arkana’s performance clocks a 0-100 km/h time of 9.1 seconds at its best. While not as quick as the 2008, it still offers commendable performance, particularly for daily commuting and city driving. The Arkana’s handling is enhanced by its slightly lower center of gravity due to its coupe-like design.
Fuel efficiency is a critical aspect for most buyers. The Peugeot 2008 shows impressive numbers across its range, with the most efficient version consuming just 5 L/100 km, while its fully electric variant offers an electric range of up to 406 km. The CO2 emissions for the 2008 can vary, going as low as 113 g/km depending on the engine choice.
The Renault Arkana raises the bar slightly in this category, boasting a superb fuel consumption of 4.7 L/100 km. Its hybrid technology enhances fuel efficiency, making it an excellent option for environmentally-conscious consumers. The emissions range from 106 g/km to 135 g/km, depending on the chosen engine setup.
Inside, the Peugeot 2008 offers a stylish and modern cabin with high-quality materials, an intuitive infotainment system, and spacious seating for five. The trunk space of 434 liters is competitive in this segment, allowing for ample cargo capacity. The 2008 also welcomes technological innovations, such as a head-up display and a digital cockpit, enhancing the driving experience.
The Renault Arkana does not fall short in terms of interior quality, featuring a contemporary layout with premium materials and a user-friendly infotainment system. It excels in trunk space, offering between 480 to 513 liters, catering to those needing extra storage. Moreover, the Arkana's cabin includes advanced safety features and driver aids, providing peace of mind on the road.
Choosing between the Peugeot 2008 and Renault Arkana ultimately depends on your preferences and priorities. If you crave a sportier dynamic with advanced hybrid options, the 2008 might suit you well. However, if fuel efficiency, ample trunk space, and sleek design capture your attention, then the Arkana could be the ideal choice.
Both SUVs have their strengths and cater to different segments within the compact SUV market. Whichever you choose, both the Peugeot 2008 and the Renault Arkana promise to deliver a blend of practicality and style for today’s modern driver.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 2008 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125400 zł, podczas gdy Renault Arkana kosztuje 145800 zł. Różnica wynosi około 20470 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Arkana zużywa 4.70 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Peugeot 2008, który spala 4.90 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 2008 ma minimalny przewagę – 156 KM zamiast 143 KM. To różnica około 13 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 2008 jest zauważalny szybszy – 8.30 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 2008 jest lekko lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Renault Arkana kończy na 172 km/h. Różnica to około 34 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 2008 ciągnie zauważalny mocniej – 270 Nm wobec 205 Nm. Różnica to około 65 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 2008 jest trochę lżejszy – 1263 kg wobec 1510 kg. Różnica to około 247 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Arkana oferuje niewielki więcej miejsca – 480 L wobec 434 L. To różnica około 46 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 2008 wypada trochę lepiej – do 1467 L, czyli o około 204 L więcej niż Renault Arkana.
Pod względem ładowności Renault Arkana wypada prawie niezauważalny lepiej – 451 kg wobec 447 kg. Różnica to około 4 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 2008 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008 to zgrabny miejski crossover o odważnym charakterze i francuskim szyku, który potrafi wyglądać jakby właśnie wyszedł z pokazowej ulicy. W codziennej jeździe oferuje wygodę i praktyczne rozwiązania, a przy tym ma w sobie trochę figlarnego temperamentu, który sprawia, że nawet zwykłe zakupy stają się przyjemniejsze.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Arkana to crossover o opływowej, niemal sportowej sylwetce — wygląda, jakby chciał pędzić po miejskich arteriach, nawet gdy stoi w korku. Za kierownicą potrafi zaskoczyć komfortem i praktycznością, więc jeśli szukasz auta, które pozwoli wyróżnić się bez rezygnacji z codziennej użyteczności, Arkana jest warta rozważenia.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
125400 - 206500 zł
|
Cena
145800 - 163600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Zużycie L/100km
4.70 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
406 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
106 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1263 - 1623 kg
|
Masa własna
1510 kg
|
|
Pojemność bagażnika
434 L
|
Pojemność bagażnika
480 L
|
|
Długość
4304 mm
|
Długość
4568 mm
|
|
Szerokość
1770 mm
|
Szerokość
1821 mm
|
|
Wysokość
1523 mm
|
Wysokość
1576 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1467 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1263 L
|
|
Ładowność
407 - 447 kg
|
Ładowność
451 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
Moc KM
143 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
172 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
205 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
105 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
Peugeot 2008 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España