Model Peugeot 2008 (SUV) jest wyposażony w silnik Benzyna, Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Renault Mégane (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Peugeot 2008 oferuje 434 L, natomiast Renault Mégane zapewnia 389 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 156 KM w Peugeot 2008 czy 218 KM w Renault Mégane będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 15.50 kWh5 L vs 15.40 kWh. Pod względem ceny, Peugeot 2008 zaczyna się od 122100 zł, a Renault Mégane jest dostępny od 179700 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In a head-to-head comparison, the Peugeot 2008 and Renault Mégane offer distinct driving experiences tailored for different preferences. The Peugeot 2008 stands out with its higher driving position and SUV-like versatility, perfect for city explorers needing extra cargo space. Meanwhile, the Renault Mégane captivates with its dynamic handling and sleek design, making it an excellent choice for those who prioritize performance and a refined ride.
Peugeot 2008 to kompaktowy crossover, który łączy w sobie styl i funkcjonalność. Jego dynamiczny design oraz przestronne wnętrze czynią go idealnym wyborem dla miejskich kierowców oraz osób poszukujących przygód. Model ten wyróżnia się również nowoczesnymi technologiami i oszczędnymi silnikami, co sprawia, że jest zarówno praktyczny, jak i przyjazny dla środowiska.
szczegółyRenault Mégane to synonim świetnego połączenia stylu i komfortu w segmencie kompaktowych samochodów. Jego nowoczesny design oraz przestronne wnętrze przyciągają uwagę zarówno młodszych, jak i doświadczonych kierowców. Mégane oferuje również szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych, które sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
szczegółyIn the realm of compact SUVs, two French marques, Peugeot and Renault, bring to the table their remarkable offerings: the Peugeot 2008 and the Renault Mégane. We delve into the technical depths and innovative features of these models to uncover which one stands out in today's competitive automotive market.
The Peugeot 2008 boasts versatility with its range of engine types, including petrol mild hybrid (MHEV), pure petrol, and an electric variant. In terms of horsepower, it delivers between 101 to 156 HP, dependent on the powertrain, with torque figures ranging from 205 to 270 Nm. This diversity allows the 2008 to cater to a broad audience, whether one seeks the sustainability of an electric engine or the traditional power of petrol.
In contrast, the Renault Mégane focuses solely on electric power. It offers two power options, 130 HP and 218 HP, coupled with torque levels reaching 300 Nm. This ensures smooth, powerful acceleration, with a top speed capping at 160 km/h. The Mégane's all-electric commitment is underscored by its CO2 efficiency class, rated at an impressive 'A'.
The Peugeot 2008 offers commendable fuel efficiency, with the petrol engines consuming between 5 to 5.7 L/100km and the electric version consuming 15.5 to 15.9 kWh/100km. The electric variant provides an electric range of 343 to 406 kilometers, making it practical for daily commutes and weekend getaways alike.
Meanwhile, the Renault Mégane shines with its electric-only consumption rates of 14.9 to 15.4 kWh/100km and delivers an exemplary range, extending up to 460 km on a single charge. This long-distance capability makes the Mégane a favorable option for those prioritizing eco-friendliness without compromising on travel distance.
Both models provide five doors, seating for five, and spacious interiors, making them suitable for families and adventurers. The Peugeot 2008 is slightly longer and higher than the Mégane, measuring 4304 mm in length and 1523 mm in height, as opposed to the Mégane's 4200 mm and 1505 mm dimensions. This slight edge in size grants the 2008 a bit more headroom and cargo space, with a trunk capacity of 434 L compared to the Mégane's 389 L.
The innovations in technology present within these two cars are noteworthy. The Peugeot 2008 offers a futuristic feel with its sophisticated control panels and dual-clutch automatic transmissions that create a seamless driving experience. The Mégane, on the other hand, capitalizes on its smart electric platform, promising fewer emissions and harnessing modern reduction gearbox systems for smoother, quieter rides.
Both the Peugeot 2008 and the Renault Mégane showcase French automotive brilliance, yet they cater to distinct audiences. The 2008 appeals to those who value versatility in engine choice, while the Mégane is a beacon for eco-conscious drivers who prioritize electric efficiency and extended range.
Ultimately, choosing between these two splendid vehicles comes down to personal preference and lifestyle. Whether one prefers the traditional options provided by Peugeot or the innovative electric commitment of Renault, both models stand as remarkable contributions to the realm of compact SUVs.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
122100 - 196400 zł
|
Cena
179700 - 197200 zł
|
Zużycie L/100km
5 - 6.2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.40 kWh
|
Zasięg elektryczny
406 km
|
Zasięg elektryczny
452 km
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1263 - 1623 kg
|
Masa własna
1719 kg
|
Pojemność bagażnika
434 L
|
Pojemność bagażnika
389 L
|
Długość
4304 mm
|
Długość
4200 mm
|
Szerokość
1770 mm
|
Szerokość
1783 mm
|
Wysokość
1523 mm
|
Wysokość
1505 mm
|
Ładowność
407 - 460 kg
|
Ładowność
446 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
Moc KM
218 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.40 s
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
160 kW
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
D, A, E, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
Peugeot 2008 – Nowa generacja SUV-a z innowacyjnymi rozwiązaniami
Peugeot 2008 to model, który z powodzeniem łączy styl, wydajność oraz nowoczesne technologie. W najnowszej wersji, producent oferuje szereg innowacyjnych rozwiązań, które sprawiają, że jest to jeden z najbardziej pożądanych małych SUV-ów na rynku.
Peugeot 2008 wyróżnia się nowoczesnym, agresywnym designem, który przyciąga uwagę już na pierwszy rzut oka. Z długością 4304 mm, szerokością 1770 mm oraz wysokością 1523 mm, model ten zapewnia nie tylko atrakcyjny wygląd, ale również przestrzeń wewnętrzną dla pięciu pasażerów. Przestronny bagażnik o pojemności 434 litrów z pewnością pomieści wszystkie niezbędne bagaże na każdą podróż.
Na rynku dostępne są różne warianty silnikowe Peugeot 2008, w tym modele benzynowe, hybrydowe oraz elektryczne. Wariant 1.2 Hybrid 136 oferuje moc 136 HP przy zaskakująco niskim zużyciu paliwa wynoszącym 5 l/100 km, co czyni go bardzo ekonomicznym wyborem. Dla zwolenników czystej elektryfikacji, model e-2008 w wersji 156 HP może przejechać aż 406 km na jednym ładowaniu, przy zużyciu energii wynoszącym zaledwie 15,5 kWh/100 km.
Peugeot 2008 zapewnia również imponujące przyspieszenie – od 0 do 100 km/h osiąga w czasie od 8,3 s do 10,9 s, w zależności od wybranej wersji silnikowej. Dodatkowo, maksymalna prędkość wynosi odpowiednio do 206 km/h w wersjach sportowych.
Najnowszy Peugeot 2008 został wyposażony w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System multimedialny z dotykowym ekranem zapewnia łatwy dostęp do nawigacji, odtwarzania muzyki czy połączeń telefonicznych. Warto również wspomnieć o zaawansowanych systemach asystujących, takich jak adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola czy system automatycznego hamowania, które czynią jazdę jeszcze bardziej bezpieczną.
Peugeot 2008 to SUV, który łączy w sobie elegancki design, różnorodność opcji napędowych oraz innowacyjne technologie. Dzięki nowoczesnym silnikom, zarówno benzynowym, hybrydowym, jak i elektrycznym, jest doskonałym wyborem dla osób szukających efektywnego i stylowego samochodu. Niezależnie od preferencji, Peugeot 2008 z pewnością spełni oczekiwania przyszłych właścicieli, oferując komfort, bezpieczeństwo oraz niesamowitą przyjemność z jazdy.
Renault Mégane – samochód przyszłości już dziś
Renault Mégane to model, który na przestrzeni lat zdobył uznanie nie tylko w Polsce, ale także na całym świecie. W najnowszej odsłonie, Mégane E-Tech Electric, producenci połączyli innowacyjne rozwiązania technologiczne z ekologicznymi aspektami motoryzacji, tworząc pojazd, który odpowiada na zapotrzebowanie współczesnego kierowcy.
Mégane E-Tech Electric to model, który stawia na napęd elektryczny. W ofercie znajdują się różne warianty mocy, w tym 130 i 218 KM, które dostosowują się do potrzeb zarówno miejskich kierowców, jak i tych, którzy preferują dłuższe trasy. Dzięki zastosowaniu wysokowydajnych akumulatorów, Mégane oferuje zasięg do 460 km, co znacząco ułatwia codzienne użytkowanie i minimalizuje obawy związane z koniecznością ładowania.
Każdy z modeli Mégane E-Tech Electric charakteryzuje się znakomitą efektywnością energetyczną. Konsumpcja energii waha się od 14.9 do 15.4 kWh na 100 km, co plasuje pojazd w klasie A pod względem emisji CO2. Brak emisji spalin czyni Mégane idealnym towarzyszem mieszkańców miast z ograniczonym dostępem do pojazdów spalinowych.
Wnętrze Mégane oferuje przestronność i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Pojazd wyposażony jest w szereg systemów wspomagających kierowcę, które składują się na wyższy komfort podróży. Wyposażenie obejmuje m.in. automatyczną klimatyzację, system multimedialny z dużym ekranem dotykowym oraz zaawansowane funkcje łączności.
Mégane E-Tech Electric dostępny jest w kilku wersjach wyposażeniowych, takich jak Equilibre, Evolution, Iconic oraz Techno. Każda z nich oferuje różne udogodnienia i dostosowuje się do potrzeb użytkownika. Warianty te różnią się nie tylko wyposażeniem, ale także parametrami technicznymi, co pozwala na dopasowanie pojazdu do preferencji kierowcy.
Nowy Mégane zachwyca również dynamiką jazdy. Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w czasie od 7.4 do 10.5 s, jest w stanie zaspokoić oczekiwania miłośników sportowych osiągów. Maksymalna prędkość sięgająca 160 km/h sprawia, że zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie można cieszyć się komfortem i bezpieczeństwem jazdy.
Renault Mégane E-Tech Electric to idealna propozycja dla tych, którzy cenią sobie połączenie nowoczesnej technologii, efektywności oraz komfortu. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Mégane nie tylko spełnia standardy współczesnej motoryzacji, ale także staje się pojazdem, który z powodzeniem odpowiada na wyzwania związane z ochroną środowiska. Wybierając Renault Mégane, otwierasz się na przyszłość, która jest zarówno ekologiczna, jak i komfortowa.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.