Dwa auta, jedno starcie: Peugeot 2008 kontra Volvo EX30.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 2008 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125400 zł, podczas gdy Volvo EX30 kosztuje 169100 zł. Różnica wynosi około 43709 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 2008: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Volvo EX30, który zużywa 17 kWh. Różnica to około 1.50 kWh.
Pod względem zasięgu Volvo EX30 wypada lekko lepiej: osiąga do 476 km, czyli około 70 km więcej niż Peugeot 2008.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma wyraźny przewagę – 428 KM zamiast 156 KM. To różnica około 272 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest wyraźny szybszy – 3.60 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 4.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 2008 jest trochę lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Volvo EX30 kończy na 180 km/h. Różnica to około 26 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX30 ciągnie przekonujący mocniej – 543 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 273 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 2008 jest znaczący lżejszy – 1263 kg wobec 1840 kg. Różnica to około 577 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 2008 oferuje zauważalny więcej miejsca – 434 L wobec 318 L. To różnica około 116 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 2008 wypada czytelny lepiej – do 1467 L, czyli o około 467 L więcej niż Volvo EX30.
Pod względem ładowności Peugeot 2008 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 447 kg wobec 390 kg. Różnica to około 57 kg kg.
Podsumowując, Volvo EX30 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 2008 to zgrabny miejski crossover o odważnym charakterze i francuskim szyku, który potrafi wyglądać jakby właśnie wyszedł z pokazowej ulicy. W codziennej jeździe oferuje wygodę i praktyczne rozwiązania, a przy tym ma w sobie trochę figlarnego temperamentu, który sprawia, że nawet zwykłe zakupy stają się przyjemniejsze.
szczegółyVolvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
125400 - 206500 zł
|
Cena
169100 - 251700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
406 km
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1263 - 1623 kg
|
Masa własna
1840 - 1960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
434 L
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
|
Długość
4304 mm
|
Długość
4233 mm
|
|
Szerokość
1770 mm
|
Szerokość
1838 mm
|
|
Wysokość
1523 mm
|
Wysokość
1550 - 1567 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1467 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 L
|
|
Ładowność
407 - 447 kg
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Volvo
|
Peugeot 2008 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.