Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 208 vs McLaren Supercar Series Roadster porównanie
Porównaj moc (156 KM vs 700 KM), bagażnik i cenę (107 500 zł vs 1 199 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 208 czy McLaren Supercar Series Roadster.
Peugeot 208 vs McLaren Supercar Series Roadster: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
208
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot 208 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 107 500 zł , podczas gdy McLaren Supercar Series Roadster kosztuje 1 199 300 zł . Różnica wynosi około 1 091 713 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 208 zużywa 4,5 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż McLaren Supercar Series Roadster, który spala 4,8 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 208 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 432 km, czyli około 399 km więcej niż McLaren Supercar Series Roadster.
Supercar Series Roadster
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika McLaren Supercar Series Roadster ma znacznie więcej mocy – 700 KM zamiast 156 KM. To różnica około 544 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h McLaren Supercar Series Roadster jest istotnie szybszy – 3 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 5,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: McLaren Supercar Series Roadster ciągnie zdecydowanie mocniej – 720 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 450 Nm.
208
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 208 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Peugeot 208 jest wyraźnie lżejszy – 1 165 kg wobec 1 560 kg. Różnica to około 395 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 208 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 107 500 zł
Peugeot 208
Peugeot 208
McLaren Supercar Series Roadster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 208
Dwudziestka ósemka to zgrabny, stylowy miejski hatchback, który potrafi wyglądać na droższego, niż sugeruje jego metka. Za kierownicą czuje się zwinna i pewna, a praktyczne wnętrze z kilkoma technologicznymi smaczkami sprawia, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta do miasta z charakterem i bez zbędnego gadania.
szczegóły
McLaren Supercar Series Roadster
McLaren Supercar Series Roadster to egzotyczna bestia, która łączy wyścigowy temperament z elegancją roadstera i kradnie spojrzenia na każdym zakręcie. To auto dla tych, którzy chcą emocji bez kompromisów i nie boją się eksponować swojego stylu — kupujesz nie tylko samochód, lecz wejściówkę do świata, gdzie prędkość i prestiż idą w parze.
szczegóły
Peugeot 208
McLaren Supercar Series Roadster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
107 500 - 169 900 zł
|
Cena
1 199 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
363 - 432 km
|
Zasięg elektryczny
33 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 165 - 1 530 kg
|
Masa własna
1 560 kg
|
|
Pojemność bagażnika
309 - 352 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 745 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
380 - 430 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
Moc KM
700 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
515 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
C, A, D
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
McLaren
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.