W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot 208 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 106000 zł, podczas gdy VW ID.3 kosztuje 146400 zł. Różnica wynosi około 40414 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 208: z wynikiem 14.10 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż VW ID.3, który zużywa 14.50 kWh. Różnica to około 0.40 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.3 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 173 km więcej niż Peugeot 208.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma przekonujący przewagę – 326 KM zamiast 156 KM. To różnica około 170 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.3 jest przekonujący szybszy – 5.70 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 200 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie znaczący mocniej – 545 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 275 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 208 jest znaczący lżejszy – 1165 kg wobec 1787 kg. Różnica to około 622 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.3 oferuje minimalny więcej miejsca – 385 L wobec 352 L. To różnica około 33 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.3 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1267 L, czyli o około 104 L więcej niż Peugeot 208.
Pod względem ładowności VW ID.3 wypada minimalny lepiej – 473 kg wobec 430 kg. Różnica to około 43 kg kg.
Podsumowując, VW ID.3 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dwudziestka ósemka to zgrabny, stylowy miejski hatchback, który potrafi wyglądać na droższego, niż sugeruje jego metka. Za kierownicą czuje się zwinna i pewna, a praktyczne wnętrze z kilkoma technologicznymi smaczkami sprawia, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta do miasta z charakterem i bez zbędnego gadania.
szczegółyVW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
106000 - 180200 zł
|
Cena
146400 - 252700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.5 - 5.2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
362 - 432 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
46 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 117 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1165 - 1530 kg
|
Masa własna
1787 - 1993 kg
|
|
Pojemność bagażnika
309 - 352 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
|
Długość
4055 mm
|
Długość
4264 mm
|
|
Szerokość
1745 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
|
Wysokość
1430 mm
|
Wysokość
1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1118 - 1163 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
|
|
Ładowność
380 - 430 kg
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.