Porównaj moc (325 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (188 700 zł vs 105 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Dacia Bigster.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się dwóm popularnym modelom SUV-ów, które zyskały uznanie wśród miłośników motoryzacji: Peugeot 3008 i Dacia Bigster. Obydwa samochody oferują unikalne zalety, które mogą przyciągnąć różnych odbiorców. Porównamy je pod kątem technicznym, innowacji oraz praktyczności.
Peugeot 3008 jest dostępny z różnorodnymi rodzajami napędu, w tym jako hybryda plug-in, wersja elektryczna oraz benzynowy MHEV. Moc silnika sięga od 145 do 231 KM, a zużycie paliwa w wersji hybrydowej to zaledwie 0.9 l/100 km. Zasięg elektryczny maksymalnie wynosi 85 km, co jest znakomitym wynikiem dla codziennego użytkowania w mieście.
Z kolei Dacia Bigster stawia na prostotę i efektywność. W ofercie są wersje z napędem benzynowym MHEV i pełną hybrydą, oferujące moc od 130 do 155 KM. Przeciętne zużycie paliwa wynosi od 4.7 do 6.1 l/100 km. Bigster oferuje również opcję napędu na wszystkie koła, co może być kluczowe dla kierowców często pokonujących trudniejsze tereny.
Oba modele są przestronne, lecz pod względem wymiarów i pojemności bagażnika mają swoje różnice. Peugeot 3008 mierzy 4542 mm długości, 1895 mm szerokości i posiada bagażnik o pojemności 520 litrów. Jest to przestrzeń wystarczająca dla pięcioosobowej rodziny.
Dacia Bigster jest nieco dłuższa, mierząc 4570 mm, ale węższa, z szerokością 1813 mm. Jej bagażnik ma imponującą pojemność do 667 litrów, co czyni ją bardziej praktyczną dla osób potrzebujących więcej miejsca na bagaż podczas podróży.
Pod względem innowacji Peugeot 3008 oferuje szeroki wybór technologii, w tym nowoczesne systemy multimedialne i zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Nowe modele są również wyposażone w rozwiązania z zakresu zrównoważonej mobilności, takie jak hybrydy plug-in i wersje elektryczne.
Natomiast Dacia Bigster koncentruje się na podstawowych rozwiązaniach, co przekłada się na niższą cenę zakupu, ale nadal oferuje kluczowe systemy bezpieczeństwa i wygody, takie jak automatyczna skrzynia biegów dostępna w wybranych konfiguracjach.
Zarówno Peugeot 3008, jak i Dacia Bigster to ciekawe propozycje w segmencie SUV-ów, które skierowane są do różnych grup klientów. Peugeot 3008 zachwyca nowoczesnymi technologiami i różnorodnością napędów, podczas gdy Dacia Bigster przyciąga praktycznością i przystępną ceną. Wybór pomiędzy nimi zależy od osobistych priorytetów i stylu życia przyszłych właścicieli.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Bigster jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 188 700 zł . Różnica wynosi około 83 289 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2,4 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Dacia Bigster, który spala 4,7 L/100km. To około 2,3 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma zdecydowanie więcej mocy – 325 KM zamiast 158 KM. To różnica około 167 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest znacznie szybszy – 6 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie znacznie mocniej – 511 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 281 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest nieco lżejszy – 1 425 kg wobec 1 648 kg. Różnica to około 223 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje wyraźnie więcej miejsca – 667 L wobec 520 L. To różnica około 147 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 467 kg wobec 465 kg. Różnica to około 2 kg.
Peugeot 3008 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot 3008 wyróżnia się nowoczesną i elegancką stylizacją oraz przemyślanym wnętrzem, które łączy wysokiej jakości materiały z intuicyjnym układem kokpitu. To samochód komfortowy i praktyczny, oferujący pewne prowadzenie w mieście oraz wygodę na dłuższych trasach.
szczegóły
Dacia Bigster to przestronny i praktyczny SUV, który stawia na prostotę i opłacalność w codziennym użytkowaniu. Jest solidnie wykonany i oferuje dużo miejsca, co czyni go rozsądnym wyborem dla osób szukających funkcjonalnego rodzinnego auta.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188 700 - 267 300 zł
|
Cena
105 400 - 144 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
|
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
444 - 667 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 813 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España