VS

Peugeot 3008 vs Skoda Kodiaq – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (325 KM vs 265 KM), bagażnik i cenę (180100 zł vs 188800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Skoda Kodiaq.

Peugeot 3008

3.6 (2 Opinie)
oceń

Skoda Kodiaq

5 (2 Opinie)
oceń

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3008

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Peugeot 3008 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180100 zł , podczas gdy Skoda Kodiaq kosztuje 188800 zł . Różnica wynosi około 8741 zł.

W spalaniu również widać różnice: Skoda Kodiaq zużywa 1.50 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Peugeot 3008, który spala 2.40 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada znaczący lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 576 km więcej niż Skoda Kodiaq.

Kodiaq

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma trochę przewagę325 KM zamiast 265 KM. To różnica około 60 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest minimalny szybszy – 6 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Kodiaq jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 231 km/h, podczas gdy Peugeot 3008 kończy na 220 km/h. Różnica to około 11 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie oczywisty mocniej – 511 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 111 Nm.

3008

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1648 kg wobec 1684 kg. Różnica to około 36 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Kodiaq oferuje znaczący więcej miejsca – 910 L wobec 520 L. To różnica około 390 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Kodiaq wypada wyraźny lepiej – do 2105 L, czyli o około 625 L więcej niż Peugeot 3008.

Pod względem ładowności Skoda Kodiaq wypada nieco lepiej – 563 kg wobec 467 kg. Różnica to około 96 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 3008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Peugeot 3008
Skoda Kodiaq

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 180 100 zł
3008

Peugeot 3008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Zużycie kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Zasięg elektryczny : 81 - 698 km

Peugeot 3008

3.6 (2 Opinie)
oceń

Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.

szczegóły

Skoda Kodiaq

5 (2 Opinie)
oceń

Skoda Kodiaq to przestronny, rodzinny SUV z praktycznym podejściem do życia — wyróżnia się komfortem na długich trasach i sprytnymi schowkami, które sprawiają, że pakowanie przestaje być problemem. To auto dla tych, którzy cenią rozsądek i wygodę, oferujące sporo praktycznych rozwiązań oraz przyjazne koszty eksploatacji, a jednocześnie potrafi dodać trochę radości z jazdy.

szczegóły
Peugeot 3008
Skoda Kodiaq

Koszty i Zużycie

Cena
180100 - 266600 zł
Cena
188800 - 254300 zł
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
Zużycie L/100km
1.5 - 8.2 L
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Zasięg elektryczny
119 - 122 km
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
35 - 186 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 58 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1648 - 2266 kg
Masa własna
1684 - 1970 kg
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Pojemność bagażnika
745 - 910 L
Długość
4542 mm
Długość
4758 - 4761 mm
Szerokość
1895 mm
Szerokość
1864 mm
Wysokość
1641 mm
Wysokość
1663 - 1683 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
Maksymalna pojemność bagażnika
2105 L
Ładowność
432 - 467 kg
Ładowność
460 - 563 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
150 - 265 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10.2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.3 - 9.7 s
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
Maksymalna prędkość
205 - 231 km/h
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
110 - 195 kW
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
F, G, E, B
Marka
Peugeot
Marka
Skoda
Jakie rodzaje napędu ma Peugeot 3008?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.