W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Suzuki Vitara ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 120800 zł, podczas gdy Peugeot 308 kosztuje 149800 zł. Różnica wynosi około 29037 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 308 zużywa 2.30 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Suzuki Vitara, który spala 5 L. To około 2.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 308 ma oczywisty przewagę – 195 KM zamiast 129 KM. To różnica około 66 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 308 jest czytelny szybszy – 7.60 s wobec 9.50 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Suzuki Vitara kończy na 190 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 308 ciągnie czytelny mocniej – 300 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 65 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Suzuki Vitara jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1255 kg wobec 1453 kg. Różnica to około 198 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 308 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 412 L wobec 375 L. To różnica około 37 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 308 wypada nieco lepiej – do 1323 L, czyli o około 203 L więcej niż Suzuki Vitara.
Pod względem ładowności Peugeot 308 wypada wyraźny lepiej – 503 kg wobec 400 kg. Różnica to około 103 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 308 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.
szczegółySuzuki Vitara to zgrabny i praktyczny crossover, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli, a jednocześnie nie boi się żwirowych dróg poza utwardzonymi trasami. Zadowoli kierowców szukających komfortu i rozsądnych kosztów eksploatacji, oferując przy tym pewne prowadzenie i charakter, który nie udaje kogoś więcej niż naprawdę jest.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149800 - 218300 zł
|
Cena
120800 - 158400 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5 L
|
Zużycie L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1453 - 1749 kg
|
Masa własna
1255 - 1395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
Pojemność bagażnika
289 - 375 L
|
|
Długość
4367 mm
|
Długość
4185 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1775 mm
|
|
Wysokość
1438 mm
|
Wysokość
1595 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1046 - 1120 L
|
|
Ładowność
430 - 503 kg
|
Ładowność
375 - 400 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
Moc KM
110 - 129 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
Moc kW
81 - 95 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1373 - 1462 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Suzuki
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.