W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot 308 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149800 zł, podczas gdy VW ID.4 kosztuje 177200 zł. Różnica wynosi około 27345 zł.
Zużycie energii jest zbliżone – 15.60 kWh na 100 km.
Pod względem zasięgu VW ID.4 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 569 km, czyli około 119 km więcej niż Peugeot 308.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.4 ma znaczący przewagę – 340 KM zamiast 195 KM. To różnica około 145 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.4 jest wyraźny szybszy – 5.40 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest nieco lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy VW ID.4 kończy na 180 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.4 ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 379 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 308 jest wyraźny lżejszy – 1453 kg wobec 1975 kg. Różnica to około 522 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.4 oferuje oczywisty więcej miejsca – 543 L wobec 412 L. To różnica około 131 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.4 wypada lekko lepiej – do 1575 L, czyli o około 252 L więcej niż Peugeot 308.
Pod względem ładowności VW ID.4 wypada prawie niezauważalny lepiej – 551 kg wobec 503 kg. Różnica to około 48 kg kg.
Podsumowując, VW ID.4 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.
szczegółyVolkswagen ID.4 to elektryczny SUV, który zaskakuje praktycznością i komfortem jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą przesiąść się na prąd bez rezygnacji z codziennej wygody. Wnętrze jest przestronne i przemyślane, a prowadzenie łagodne i przewidywalne, dzięki czemu nawet dłuższe trasy mijają niemal bezstresowo, z nutą eleganckiego stylu zamiast krzykliwego ekologicznego manifestu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149800 - 218300 zł
|
Cena
177200 - 241800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
356 - 569 km
|
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1453 - 1749 kg
|
Masa własna
1975 - 2248 kg
|
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
Pojemność bagażnika
543 L
|
|
Długość
4367 mm
|
Długość
4582 - 4584 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1438 mm
|
Wysokość
1619 - 1634 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1575 L
|
|
Ładowność
430 - 503 kg
|
Ładowność
511 - 551 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.