Porównaj moc (325 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (192 700 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 5008 czy MG HS/EHS.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MG HS/EHS jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192 700 zł . Różnica wynosi około 38 964 zł.
W spalaniu również widać różnice: MG HS/EHS zużywa 0,5 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Peugeot 5008, który spala 2,7 L/100km. To około 2,2 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada znacznie lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 569 km więcej niż MG HS/EHS.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 325 KM zamiast 272 KM. To różnica około 53 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest ledwo szybszy – 6,5 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie odczuwalnie mocniej – 511 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 161 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest ledwo lżejszy – 1 700 kg wobec 1 735 kg. Różnica to około 35 kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG HS/EHS oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 507 L wobec 348 L. To różnica około 159 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada wyraźnie lepiej – 640 kg wobec 400 kg. Różnica to około 240 kg.
MG HS/EHS jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegółyMG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192 700 - 277 600 zł
|
Cena
153 700 - 184 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
Zasięg elektryczny
100 km
|
|
Pojemność baterii
0,4 - 96,9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
|
Masa własna
1 735 - 1 930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
Pojemność bagażnika
507 L
|
|
Długość
4 791 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
1 694 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 178 - 2 232 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Ładowność
400 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
224 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 198 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
340 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
165 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
MG
|