VS

Peugeot Partner vs Renault Master Transporter porównanie

Porównaj moc (136 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (114700 zł vs 184500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Partner czy Renault Master Transporter.

Peugeot Partner vs Renault Master Transporter: najważniejsze różnice

Peugeot Partner

  • przekonujący tańszy
  • czytelny bardziej oszczędny
  • oczywisty bardziej oszczędny
  • znaczący lżejszy

Renault Master Transporter

  • w niewielkim stopniu większa moc
  • oczywisty większy zasięg elektryczny

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Partner

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Peugeot Partner ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 114700 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 184500 zł . Różnica wynosi około 69733 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot Partner zużywa 5.20 L i jest tym samym czytelny oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6.80 L. To około 1.60 L różnicy na 100 km.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Partner: z wynikiem 17.40 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22.70 kWh. Różnica to około 5.30 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada oczywisty lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 94 km więcej niż Peugeot Partner.

Master Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Renault Master Transporter ma w niewielkim stopniu przewagę170 KM zamiast 136 KM. To różnica około 34 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Partner jest minimalny lepszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Renault Master Transporter kończy na 176 km/h. Różnica to około 7 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Transporter ciągnie czytelny mocniej – 380 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 80 Nm.

Partner

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 6 vs 5.

Pod względem masy własnej Peugeot Partner jest znaczący lżejszy – 1329 kg wobec 2128 kg. Różnica to około 799 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Transporter wypada przekonujący lepiej – do 13000 L, czyli o około 9000 L więcej niż Peugeot Partner.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada decydowany lepiej – 1859 kg wobec 991 kg. Różnica to około 868 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Renault Master Transporter dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Peugeot Partner
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 184 500 zł
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 105 - 170 KM
  • Zużycie L/100km : 6.8 - 7.7 L
  • Zużycie kWh/100km : 22.7 - 22.9 kWh
  • Zasięg elektryczny : 445 - 448 km

Peugeot Partner

Peugeot Partner to sprytny kompan dla osób, które potrzebują przestrzeni i rozwiązań skrojonych na miarę codziennych obowiązków — od przewozu narzędzi po weekendowy wypad z rodziną. Nie udaje sportowego bolidu, ale za to zaskakuje praktycznością, komfortem i rozsądnymi kosztami eksploatacji, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla oszczędnych i pragmatycznych kierowców.

szczegóły

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły
Peugeot Partner
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
114700 - 173000 zł
Cena
184500 - 283800 zł
Zużycie L/100km
5.2 - 6.3 L
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
Zużycie kWh/100km
17.40 kWh
Zużycie kWh/100km
22.7 - 22.9 kWh
Zasięg elektryczny
354 km
Zasięg elektryczny
445 - 448 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 - 203 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
53 - 61 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
4 - 5
Drzwi
4
Masa własna
1329 - 1813 kg
Masa własna
2128 - 2461 kg
Pojemność bagażnika
1800 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4403 - 4753 mm
Długość
5685 - 6315 mm
Szerokość
1848 mm
Szerokość
2080 mm
Wysokość
1796 - 1812 mm
Wysokość
2498 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 4000 L
Maksymalna pojemność bagażnika
10800 - 13000 L
Ładowność
611 - 991 kg
Ładowność
1078 - 1859 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Benzyna
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
102 - 136 KM
Moc KM
105 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.20 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
135 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
75 - 100 kW
Moc kW
77 - 125 kW
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
Pojemność silnika
1997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A, E
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Peugeot
Marka
Renault
Czy Peugeot Partner jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.