Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs BYD Seal U porównanie
Porównaj moc (476 KM vs 324 KM), bagażnik i cenę (215 200 zł vs 175 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 2 czy BYD Seal U.
2
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Seal U jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Polestar 2 kosztuje 215 200 zł . Różnica wynosi około 39 536 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Polestar 2, który zużywa 14,8 kWh/100km. Różnica to około 2,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 2 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 159 km więcej niż BYD Seal U.
Seal U
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma widocznie więcej mocy – 476 KM zamiast 324 KM. To różnica około 152 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 2 jest zdecydowanie szybszy – 4,2 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 2 jest nieco szybszy – osiąga 205 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 175 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie zauważalnie mocniej – 740 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 190 Nm.
2
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest minimalnie lżejszy – 1 940 kg wobec 2 015 kg. Różnica to około 75 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje widocznie więcej miejsca – 552 L wobec 405 L. To różnica około 147 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Seal U wypada zauważalnie lepiej – do 1 440 L, czyli o około 345 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności Polestar 2 wypada minimalnie lepiej – 421 kg wobec 410 kg. Różnica to około 11 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Polestar 2 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 215 200 zł
Polestar 2
Polestar 2
BYD Seal U
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 2
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
BYD Seal U
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
Polestar 2
BYD Seal U
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
215 200 - 294 300 zł
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 015 - 2 188 kg
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
|
Długość
4 606 mm
|
Długość
4 785 mm
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
1 473 - 1 479 mm
|
Wysokość
1 668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 095 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 440 L
|
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
BYD
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.