Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault R4 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129200 zł, podczas gdy Polestar 2 kosztuje 215200 zł. Różnica wynosi około 86056 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault R4: z wynikiem 14.20 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Polestar 2, który zużywa 14.80 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 2 wypada czytelny lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 250 km więcej niż Renault R4.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma przekonujący przewagę – 476 KM zamiast 150 KM. To różnica około 326 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 2 jest znaczący szybszy – 4.20 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 2 jest wyraźny lepszy – osiąga 205 km/h, podczas gdy Renault R4 kończy na 150 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie decydowany mocniej – 740 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 495 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault R4 jest czytelny lżejszy – 1485 kg wobec 2015 kg. Różnica to około 530 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault R4 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 420 L wobec 405 L. To różnica około 15 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault R4 wypada wyraźny lepiej – do 1405 L, czyli o około 310 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności Renault R4 wypada prawie niezauważalny lepiej – 443 kg wobec 421 kg. Różnica to około 22 kg kg.
Podsumowując, Polestar 2 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegółyCzterka to samochód, który wygląda jakby nigdy nie przestał się uśmiechać — prosty, praktyczny i nieprzekombinowany, idealny dla tych, którzy cenią sobie użyteczność ponad pozory. Jej urok polega na bezpretensjonalności: łatwa w naprawie, niezawodna i z charakterem, który sprawia, że każdy miejski zakręt staje się opowieścią do opowiadania przy kawie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
Cena
129200 - 159900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
Zasięg elektryczny
308 - 409 km
|
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
Masa własna
1485 - 1537 kg
|
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
4606 mm
|
Długość
4144 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1808 mm
|
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
Wysokość
1552 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1405 L
|
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Ładowność
410 - 443 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
Moc KM
122 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
Moc kW
90 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.