Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs XPeng G9 porównanie
Porównaj moc (476 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (215 200 zł vs 261 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 2 czy XPeng G9.
2
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Polestar 2 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 215 200 zł , podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261 800 zł . Różnica wynosi około 46 608 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14,8 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18,4 kWh/100km. Różnica to około 3,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 2 wypada nieco lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 74 km więcej niż XPeng G9.
G9
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma lekko więcej mocy – 575 KM zamiast 476 KM. To różnica około 99 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 4,2 s od 0 do 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie ledwo mocniej – 740 Nm wobec 695 Nm. Różnica to około 45 Nm.
2
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 2 jest niewiele lżejszy – 2 015 kg wobec 2 210 kg. Różnica to około 195 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 660 L wobec 405 L. To różnica około 255 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G9 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 520 kg wobec 421 kg. Różnica to około 99 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G9 wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 261 800 zł
XPeng G9
Polestar 2
XPeng G9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 2
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
XPeng G9
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły
Polestar 2
XPeng G9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
215 200 - 294 300 zł
|
Cena
261 800 - 318 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 015 - 2 188 kg
|
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
4 606 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 937 mm
|
|
Wysokość
1 473 - 1 479 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 095 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Ładowność
515 - 520 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
XPeng
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.