VS

Polestar 4 vs VW ID.7 Touring porównanie

Porównaj moc (544 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (271 900 zł vs 241 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 4 czy VW ID.7 Touring.

Polestar 4 vs VW ID.7 Touring: najważniejsze różnice

Polestar 4

4,8 (13 Opinie)
oceń
  • zauważalnie większa moc
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

VW ID.7 Touring

5 (2 Opinie)
oceń
  • w niewielkim stopniu tańszy
  • odczuwalnie bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu większy zasięg elektryczny
  • niewiele lżejszy
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

4

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

VW ID.7 Touring jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 241 200 zł , podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271 900 zł . Różnica wynosi około 30 728 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 3,8 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 69 km więcej niż Polestar 4.

ID.7 Touring

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma zauważalnie więcej mocy544 KM zamiast 340 KM. To różnica około 204 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest znacznie szybszy – 3,8 s wobec 5,5 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie minimalnie mocniej – 686 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 7 Nm.

4

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej VW ID.7 Touring jest niewiele lżejszy – 2 191 kg wobec 2 230 kg. Różnica to około 39 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje lekko więcej miejsca – 605 L wobec 526 L. To różnica około 79 L litrów.

Pod względem ładowności VW ID.7 Touring wypada minimalnie lepiej – 465 kg wobec 455 kg. Różnica to około 10 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Polestar 4 oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 271 900 zł
4

Polestar 4

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 272 - 544 KM
  • Zużycie kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 590 - 620 km
Polestar 4
VW ID.7 Touring

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Polestar 4

Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.

szczegóły

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.

szczegóły
Polestar 4
VW ID.7 Touring

Koszty i Zużycie

Cena
271 900 - 307 100 zł
Cena
241 200 - 281 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
Masa własna
2 191 - 2 336 kg
Pojemność bagażnika
526 L
Pojemność bagażnika
605 L
Długość
-
Długość
4 961 mm
Szerokość
2 008 mm
Szerokość
1 862 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 549 - 1 551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 714 L
Ładowność
455 kg
Ładowność
459 - 465 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
272 - 544 KM
Moc KM
286 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
200 - 400 kW
Moc kW
210 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Polestar
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.