Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Renault Arkana czy Dacia Bigster?
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się dwóm interesującym SUV-om dostępnym na rynku: Renault Arkana i Dacia Bigster. Obydwa modele łączy nowoczesne podejście do designu oraz innowacyjne rozwiązania technologiczne, jednak różnią się pod kilkoma kluczowymi względami. Przeanalizujemy ich specyfikację techniczną oraz cechy wyróżniające, aby pomóc wam wybrać najlepszą opcję.
Renault Arkana oferuje wybór pomiędzy pełnym hybrydowym układem napędowym a benzynowym miękkim hybrydą (MHEV). Model ten generuje moc od 140 do 143 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie od 9,8 do 10,8 sekundy. Z kolei Dacia Bigster oferuje większy wybór dzięki jednostkom benzynowym, hybrydowym oraz LPG, zgodnie z preferencjami użytkownika, z mocą od 130 do 155 KM. Przyspieszenie w tym przypadku plasuje się w granicach od 9,7 do 11,2 sekundy.
Pod względem zużycia paliwa Renault Arkana prezentuje się bardzo atrakcyjnie z wynikami od 4,7 do 5,8 litra na 100 km. Model ten także wyróżnia się korzystną klasą efektywności CO2, w zakresie od C do D i emisją od 106 do 130 g/km. Bigster nie pozostaje daleko w tyle, oferując spalanie w przedziale od 4,7 do 7,1 litra i klasyfikację CO2 od C do E. Emisja CO2 w jego przypadku oscyluje między 106 a 137 g/km.
Obydwa modele mogą pomieścić pięciu pasażerów, jednak różnią się pojemnością bagażnika. Renault Arkana oferuje przestrzeń bagażową o pojemności od 480 do 513 litrów. Dacia Bigster wygrywa w tej kategorii, oferując przestrzeń bagażową od 510 do 667 litrów. Komfort w Dacia Bigster idzie w parze z większym rozstawem osi oraz większymi wymiarami, co zapewnia więcej miejsca w kabinie.
Renault Arkana kusi nowoczesnym systemem nawigacji oraz szeregiem systemów wspomagania kierowcy, takich jak automatyczny asystent parkowania i system monitorowania martwego pola. Dacia Bigster stawia na praktyczność i trwałość, chociaż nie brakuje jej nowoczesnych rozwiązań, jak zintegrowany system multimedialny z funkcjami łączności i opcjonalnym napędem na wszystkie koła, co podnosi jej funkcjonalność w trudnych warunkach terenowych.
Wybór między Renault Arkana a Dacią Bigster zależy od indywidualnych potrzeb klientów. Arkana, z nowoczesnym wyglądem i oszczędnymi rozwiązaniami napędowymi, przyciąga kierowców szukających wydajności i ekonomiczności. Bigster, z kolei, oferuje większą funkcjonalność i przestrzeń, co czyni go idealnym dla miłośników przygód i rodzin potrzebujących większej przestrzeni. Ostatecznie, oba modele oferują świetne opcje w segmencie SUV-ów, różniąc się jednak podejściem do komfortu, mocy i funkcjonalności.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Bigster ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Renault Arkana kosztuje 145800 zł. Różnica wynosi około 40458 zł.
Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 4.70 L na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma prawie niezauważalny przewagę – 155 KM zamiast 143 KM. To różnica około 12 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Bigster jest trochę szybszy – 9.70 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Bigster jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Renault Arkana kończy na 172 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Bigster ciągnie trochę mocniej – 230 Nm wobec 205 Nm. Różnica to około 25 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest prawie niezauważalny lżejszy – 1425 kg wobec 1510 kg. Różnica to około 85 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje czytelny więcej miejsca – 667 L wobec 480 L. To różnica około 187 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada zauważalny lepiej – do 1937 L, czyli o około 674 L więcej niż Renault Arkana.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada niewielki lepiej – 467 kg wobec 451 kg. Różnica to około 16 kg kg.
Dacia Bigster okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Bigster to bardziej wszechstronny wybór.
Arkana to crossover o opływowej, niemal sportowej sylwetce — wygląda, jakby chciał pędzić po miejskich arteriach, nawet gdy stoi w korku. Za kierownicą potrafi zaskoczyć komfortem i praktycznością, więc jeśli szukasz auta, które pozwoli wyróżnić się bez rezygnacji z codziennej użyteczności, Arkana jest warta rozważenia.
szczegóły
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
145800 - 163600 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.70 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1510 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4568 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1821 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1576 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1263 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
451 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
143 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.80 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
172 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
105 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Dacia
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España