Model Renault Austral (SUV) jest wyposażony w silnik Mild Hybrid Benzyna albo Pełna Hybryda i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, MG Cyberster (Roadster) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Austral oferuje 555 L, natomiast MG Cyberster zapewnia 200 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 200 KM w Renault Austral czy 510 KM w MG Cyberster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 4.80 L vs 16.70 kWh. Pod względem ceny, Renault Austral zaczyna się od 152400 zł, a MG Cyberster jest dostępny od 285500 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Nowy model Renault Austral przyciąga uwagę nowoczesnym designem, który łączy elegancję z dynamicznymi liniami. Wnętrze auta zaskakuje przestronnością oraz zastosowaniem najwyższej jakości materiałów, co zapewnia komfortową podróż dla wszystkich pasażerów. Austral oferuje również szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych, które sprawiają, że każda przejażdżka staje się przyjemnością.
szczegółyThe Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
152400 - 193900 zł
|
Cena
285500 - 307500 zł
|
Zużycie L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
74.40 kWh
|
CO2
109 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
Masa własna
1539 - 1613 kg
|
Masa własna
1960 - 2060 kg
|
Pojemność bagażnika
527 - 555 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
Długość
4533 mm
|
Długość
4535 mm
|
Szerokość
1825 mm
|
Szerokość
1913 mm
|
Wysokość
1645 mm
|
Wysokość
1329 mm
|
Ładowność
464 - 477 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
158 - 200 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
195 - 200 km/h
|
Moment obrotowy
270 Nm
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
116 - 147 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
Pojemność silnika
1199 - 1332 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
E, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Renault
|
Marka
MG
|
Renault Austral to nowoczesny SUV, który łączy w sobie elegancję, innowacje oraz świetne osiągi. Dobrze wpisuje się w trend modeli hybrydowych, oferując dwie wersje silnikowe: Mild Hybrid oraz E-Tech Full Hybrid. Dzięki elastycznemu podejściu do oszczędności paliwa, Austral jest idealnym wyborem zarówno dla miejskich kierowców, jak i entuzjastów długich podróży.
Renault Austral dostępny jest w dwóch wersjach silnikowych - Mild Hybrid i E-Tech Full Hybrid. Wersja Mild Hybrid 160 generuje moc 158 KM, co przy przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w zaledwie 9,7 sekundy dostarcza sporych emocji. Z drugiej strony, niezwykle efektywny E-Tech Full Hybrid 200, generujący 200 KM, osiąga prędkość 0-100 km/h już w 8,4 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych modeli w swojej klasie.
Przy tak dużych osiągach, Austral nie zapomina o ekologii. Wersja E-Tech Full Hybrid osiąga zaledwie 4,7 litra zużycia paliwa na 100 km, co wpisuje go do grona najbardziej ekonomicznych SUV-ów. Z kolei wersja Mild Hybrid 160 spala średnio 6,1 litra, również stawiając SUV-a wysoko pod względem efektywności paliwowej.
Jeśli chodzi o design, Austral prezentuje się niezwykle nowocześnie. Jego długość wynosząca 4510 mm oraz szerokość 1825 mm zapewniają wygodne warunki dla pięciu pasażerów. Szerokie wnętrze oraz pojemny bagażnik o objętości 500 litrów czynią Austal doskonałym towarzyszem nie tylko na codziennych dojazdach, ale również dłuższych wyjazdach.
Renault Austral to także wiele innowacji technologicznych, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Model wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz nowoczesne systemy wspomagające takie jak asystent parkowania i kontrola trakcji. Dodatkowo, różne tryby jazdy (w tym tryb hybrydowy i elektryczny) pozwalają dostosować osiągi pojazdu do indywidualnych potrzeb kierowcy.
Zarówno wersje Mild Hybrid, jak i E-Tech, charakteryzują się niską emisją CO2, odpowiednio 139 g/km oraz 105 g/km, co sprawia, że Austral nie tylko spełnia normy emisyjne, ale również przyczynia się do ochrony środowiska. Dodatkowo, dzięki zastosowanym technologiom, zmniejsza się hałas silnika, co wpływa na komfort podróży.
Renault Austral to samochód, który łączy w sobie zalety hybrydowego napędu, nowoczesny design oraz przestronność wnętrza. Oferując świetne osiągi przy jednocześnie niskim zużyciu paliwa, model ten wpisuje się w oczekiwania współczesnych kierowców, dla których ważna jest zarówno wydajność, jak i troska o środowisko. Bez wątpienia Austral zasługuje na uwagę każdego, kto poszukuje niezawodnego SUV-a w dynamicznie rozwijającym się rynku motoryzacyjnym.
The MG Cyberster is an innovative new entry into the electric sports car market, showcasing a blend of cutting-edge technology and striking design. With its sleek lines and futuristic aesthetic, the Cyberster captures the spirit of modern motoring while redefining the concept of a roadster for the electric age.
The Cyberster embraces a bold and aerodynamic design, featuring a long hood, short rear deck, and seamless curves that enhance its sporty appeal. The vehicle’s striking LED headlamps contribute to its unique appearance, while the spacious cabin is designed for two, emphasizing both comfort and driver engagement. The attention to detail in craftsmanship is evident, with high-quality materials that evoke a premium feel throughout the interior.
Under the hood, the MG Cyberster offers a choice between two remarkable powertrains tailored to different driving experiences. The Cyberster Single Motor variant generates an impressive 340 HP with rear-wheel drive, allowing it to accelerate from 0 to 100 km/h in a brisk 5.2 seconds. Alternatively, the Cyberster Dual Motor variant boosts power to 510 HP with an all-wheel drive configuration, achieving the same 0 to 100 km/h sprint in a blistering 3.2 seconds. This level of performance ensures that the Cyberster is not just a pretty face; it’s built for thrilling driving experiences.
Equipped with a substantial 74.4 kWh battery, the Cyberster provides an electric range that suits long drives and spontaneous adventures. The Single Motor model delivers an impressive 507 km on a full charge, while the more powerful Dual Motor variant offers a respectable range of 443 km. Both options represent a commendable balance between performance and efficiency, especially for an electric sports car.
With a consumption rate of 16.7 kWh/100km for the Single Motor and 19.1 kWh/100km for the Dual Motor, the Cyberster demonstrates strong efficiency figures. Its electric powertrain not only benefits the performance but also ensures zero CO2 emissions, classified within the 'A' CO2 efficiency class. Such sustainability efforts highlight MG's commitment to eco-friendly technology without compromising on performance.
The Cyberster is not just about raw power; it also offers an exciting driving experience characterized by responsive handling and superb traction. The advanced suspension system adapts to various road conditions, ensuring stability and comfort, whether on winding roads or the open highway. Drivers can expect intuitive technology features, including an infotainment system that seamlessly integrates with smartphones, providing navigation, music, and essential vehicle information at their fingertips.
In the ever-evolving landscape of electric vehicles, the MG Cyberster stands out as a compelling proposition for those seeking performance without compromise. With striking design, powerful electric options, and impressive range capabilities, it promises to redefine the roadster segment while delivering a memorable driving experience. As MG continues its journey into the electric future, the Cyberster proves to be a testament to innovation and performance in the automotive world.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.