Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Renault Clio czy Suzuki Swift?
In the ever-evolving world of hatchbacks, two protagonists have caught the attention of automotive enthusiasts: the Renault Clio and the Suzuki Swift. Both of these compact marvels offer style, efficiency, and innovation, but how do they stand against each other in terms of technical aspects?
The Renault Clio and the Suzuki Swift both maintain their positions in the hatchback segment with appealing designs and compact dimensions. The Clio measures 4053 mm in length, 1798 mm in width, and 1440 mm in height, offering a sleek and modern appearance. The Swift, on the other hand, is slightly more compact at 3860 mm in length, 1735 mm in width, and with two height options of 1485 mm or 1510 mm, presenting a sporty and nimble look.
Renault gives the Clio a versatile engine lineup, including options for Full Hybrid, Petrol, and LPG engines. The Clio's power output ranges from 67 HP to a more robust 143 HP, catering to a diverse audience. Complementing these power figures is a range of transmissions — from a manual gearbox to a CVT, delivering either a spirited or efficient ride.
The Suzuki Swift opts for a petrol mild hybrid (MHEV) setup, with a consistent output of 82 HP. It also offers flexibility with either a manual gearbox or a CVT, enhancing its driving dynamics. Additionally, the Swift comes with both front-wheel drive and all-wheel-drive configurations, making it suitable for various terrains and driving conditions.
For the environmentally conscious, both models present attractive options. The Renault Clio showcases a range of consumption figures, with the hybrid variant achieving an impressive 4.3 L/100 km. CO2 emissions range between 97 g/km and 130 g/km, ensuring it meets various efficiency standards.
The Swift also impresses with low consumption figures, varying from 4.4 L/100 km to 4.9 L/100 km, and CO2 emissions between 98 g/km and 106 g/km. These figures reinforce its reputation as a sustainable choice for conscious drivers.
When it comes to interior space, both hatchbacks accommodate five seats. The Renault Clio edges forward with a trunk capacity of 391 L, a significant advantage over the Swift's 265 L, catering to those needing more storage for weekend getaways or daily commutes. Moreover, the Clio features a slightly higher payload capacity, peaking at 406 kg compared to the Swift's 296 kg, making it a versatile option for small families or active lifestyles.
In summary, the choice between the Renault Clio and the Suzuki Swift boils down to individual preferences and priorities. If you're looking for a hatchback that combines hybrid efficiency with ample storage space and dynamic performance, the Clio is worth considering. However, if a compact yet sporty design with advanced safety and multiple drivetrain options is your priority, the Swift stands as an excellent contender. Both models offer unique strengths, making either a compelling choice in the crowded hatchback market.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Clio ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 85000 zł, podczas gdy Suzuki Swift kosztuje 87900 zł. Różnica wynosi około 2856 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Clio zużywa 4.30 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Suzuki Swift, który spala 4.40 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Clio ma wyraźny przewagę – 143 KM zamiast 82 KM. To różnica około 61 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Clio jest minimalny lepszy – osiąga 174 km/h, podczas gdy Suzuki Swift kończy na 170 km/h. Różnica to około 4 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Clio ciągnie wyraźny mocniej – 205 Nm wobec 112 Nm. Różnica to około 93 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Swift jest minimalny lżejszy – 1069 kg wobec 1124 kg. Różnica to około 55 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Clio oferuje czytelny więcej miejsca – 391 L wobec 265 L. To różnica około 126 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Clio wypada minimalny lepiej – do 1069 L, czyli o około 89 L więcej niż Suzuki Swift.
Pod względem ładowności Renault Clio wypada wyraźny lepiej – 406 kg wobec 296 kg. Różnica to około 110 kg kg.
Podsumowując, Renault Clio jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Renault Group Media
Clio to mieszanka miejskiej zwinności i francuskiego wdzięku, która łatwo wkrada się w codzienne życie kierowcy. Przyjemne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sympatyczna prezencja sprawiają, że to idealna propozycja dla tych, którzy chcą samochodu praktycznego, ale z charakterem i odrobiną uroku.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Suzuki Swift to żwawy i praktyczny miejski hatchback, który potrafi zamienić codzienne dojazdy w przyjemność, nie drenając przy tym portfela. Zwinna sylwetka, przyjazne wnętrze i charakter, który zaskakuje — Swift to rozsądny wybór dla kierowców szukających auta z pazurem i bez zbędnego dramatu.
szczegóły
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Renault Group Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
85000 - 117700 zł
|
Cena
87900 - 108700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.3 - 5.3 L
|
Zużycie L/100km
4.4 - 4.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
97 - 121 g/km
|
CO2
98 - 110 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
39 - 42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
37 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1124 - 1331 kg
|
Masa własna
1069 - 1145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
301 - 391 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
4053 mm
|
Długość
3860 mm
|
|
Szerokość
1798 mm
|
Szerokość
1735 mm
|
|
Wysokość
1440 mm
|
Wysokość
1485 - 1510 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
979 - 1069 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
980 L
|
|
Ładowność
398 - 406 kg
|
Ładowność
282 - 296 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
67 - 143 KM
|
Moc KM
82 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.3 - 17.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 205 Nm
|
Moment obrotowy
112 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
49 - 105 kW
|
Moc kW
61 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1197 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Suzuki
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España