VS

Renault Master Bus vs Bentley Flying Spur porównanie

Porównaj moc (180 KM vs 550 KM), bagażnik i cenę (187 500 zł vs 926 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Bus czy Bentley Flying Spur.

Renault Master Bus vs Bentley Flying Spur: najważniejsze różnice

Renault Master Bus

  • istotnie tańszy
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

Bentley Flying Spur

  • znacznie większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Master Bus

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Renault Master Bus jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 187 500 zł , podczas gdy Bentley Flying Spur kosztuje 926 900 zł . Różnica wynosi około 739 383 zł.

W spalaniu również widać różnice: Bentley Flying Spur zużywa 3,3 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8,7 L/100km. To około 5,4 L/100km różnicy.

Flying Spur

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Bentley Flying Spur ma znacznie więcej mocy550 KM zamiast 180 KM. To różnica około 370 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Bentley Flying Spur jest wyraźnie bardziej szybszy – osiąga 318 km/h, podczas gdy Renault Master Bus kończy na 165 km/h. Różnica to około 153 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Bentley Flying Spur ciągnie zdecydowanie mocniej – 770 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 370 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 4.

Pod względem masy własnej Renault Master Bus jest minimalnie lżejszy – 2 189 kg wobec 2 330 kg. Różnica to około 141 kg.

Pod względem ładowności Renault Master Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 254 kg wobec 650 kg. Różnica to około 604 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Bentley Flying Spur wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 926 900 zł
Flying Spur

Bentley Flying Spur

  • Typ silnika Hybryda plug-in, Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 544 - 550 KM
  • Zużycie L/100km 3,3 - 12,7 L/100km
  • Zasięg elektryczny 41 km
Renault Master Bus
Bentley Flying Spur

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Master Bus

Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.

szczegóły

Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur to limuzyna, która łączy wyrafinowaną elegancję z wyraźnym charakterem, a wnętrze szyte na miarę otula pasażerów miękkością i prestiżem. To auto dla tych, którzy chcą być przewożeni jak VIP, ale jednocześnie cenią radość z jazdy — z brytyjskim wdziękiem i odrobiną sportowego temperamentu.

szczegóły
Renault Master Bus
Bentley Flying Spur

Koszty i Zużycie

Cena
187 500 - 221 500 zł
Cena
926 900 - 954 600 zł
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Zużycie L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
41 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
18 kWh
CO2
227 - 280 g/km
CO2
75 - 288 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 - 90 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
6 - 9
Miejsca siedzące
4
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
Masa własna
2 330 - 2 505 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
420 L
Długość
5 075 - 5 575 mm
Długość
5 316 mm
Szerokość
2 070 mm
Szerokość
2 013 mm
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
Wysokość
1 483 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
939 - 1 254 kg
Ładowność
525 - 650 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
135 - 180 KM
Moc KM
544 - 550 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
Maksymalna prędkość
285 - 318 km/h
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
Moment obrotowy
750 - 770 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
6 - 8
Moc kW
99 - 132 kW
Moc kW
400 - 404 kW
Pojemność silnika
2 299 cm3
Pojemność silnika
2 894 - 3 996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023
Rok modelowy
2 021 - 2 022
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
B, G
Marka
Renault
Marka
Bentley
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.