Porównaj moc (180 KM vs 700 KM), bagażnik i cenę (187 500 zł vs 1 091 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Bus czy McLaren Supercar Series Coupe.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Master Bus jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 187 500 zł , podczas gdy McLaren Supercar Series Coupe kosztuje 1 091 600 zł . Różnica wynosi około 904 116 zł.
W spalaniu również widać różnice: McLaren Supercar Series Coupe zużywa 4,6 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8,7 L/100km. To około 4,1 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika McLaren Supercar Series Coupe ma istotnie więcej mocy – 700 KM zamiast 180 KM. To różnica około 520 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: McLaren Supercar Series Coupe ciągnie zdecydowanie mocniej – 720 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 320 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 2.
Pod względem masy własnej McLaren Supercar Series Coupe jest istotnie lżejszy – 1 498 kg wobec 2 189 kg. Różnica to około 691 kg.
Renault Master Bus prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.
szczegóły
McLaren Super Series Coupé to rasowy sportowiec — jego linia i dźwięk sprawiają, że każde wyjście z garażu staje się małym wydarzeniem. To auto dla kierowcy, który szuka ekstremalnych wrażeń i prestiżu, a nie dla fana spokojnych, przewidywalnych dojazdów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
187 500 - 221 500 zł
|
Cena
1 091 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
33 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
104 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
|
Masa własna
1 498 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 075 - 5 575 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 070 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
939 - 1 254 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
Moc KM
700 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
Moc kW
515 kW
|
|
Pojemność silnika
2 299 cm3
|
Pojemność silnika
2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Renault
|
Marka
McLaren
|