VS

Renault Master Transporter vs Maserati GT2 Stradale porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 641 KM), bagażnik i cenę (198 100 zł vs 1 361 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy Maserati GT2 Stradale.

Renault Master Transporter vs Maserati GT2 Stradale: najważniejsze różnice

Renault Master Transporter

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • znacznie bardziej oszczędny
szczegóły

Maserati GT2 Stradale

  • znacznie większa moc
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Master Transporter

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Renault Master Transporter jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 198 100 zł , podczas gdy Maserati GT2 Stradale kosztuje 1 361 800 zł . Różnica wynosi około 1 163 716 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Master Transporter zużywa 6,8 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Maserati GT2 Stradale, który spala 11,6 L/100km. To około 4,8 L/100km różnicy.

GT2 Stradale

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Maserati GT2 Stradale ma znacznie więcej mocy641 KM zamiast 170 KM. To różnica około 471 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale jest istotnie szybszy – 2,8 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 10,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maserati GT2 Stradale ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 720 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 340 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 3 wobec 2.

Pod względem masy własnej Maserati GT2 Stradale jest zdecydowanie lżejszy – 1 475 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 653 kg.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 846 kg wobec 315 kg. Różnica to około 1 531 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Renault Master Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 198 100 zł
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Typ silnika Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manualna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 130 - 170 KM
  • Zużycie L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 177 - 448 km
Renault Master Transporter
Maserati GT2 Stradale

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły

Maserati GT2 Stradale

Maserati GT2 Stradale to ucywilniony gladiator z toru: bezczelnie bezpośredni w reakcjach, głośny w emocjach i piekielnie angażujący przy każdym muśnięciu gazu. Dla kierowcy, który chce wyścigowego temperamentu na co dzień, ten Włoch łączy bezkompromisową precyzję z nutą luksusu i wystrojem jakby właśnie uciekł z pit lane prosto do twojego garażu.

szczegóły
Renault Master Transporter
Maserati GT2 Stradale

Koszty i Zużycie

Cena
198 100 - 279 900 zł
Cena
1 361 800 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Zużycie L/100km
11,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
265 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Furgon
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
Masa własna
1 475 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
100 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
2 080 mm
Szerokość
1 965 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
902 - 1 846 kg
Ładowność
315 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
130 - 170 KM
Moc KM
641 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
720 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
6
Moc kW
96 - 125 kW
Moc kW
471 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
3 000 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Renault
Marka
Maserati
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.