Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Maxus Deliver 7 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Dwa auta, jedno starcie: Renault Master Transporter kontra Maxus Deliver 7.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Maxus Deliver 7 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 156800 zł, podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 184500 zł. Różnica wynosi około 27706 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Master Transporter zużywa 6.80 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Maxus Deliver 7, który spala 8 L. To około 1.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Master Transporter: z wynikiem 22.70 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Maxus Deliver 7, który zużywa 26.90 kWh. Różnica to około 4.20 kWh.
Pod względem zasięgu Renault Master Transporter wypada lekko lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 78 km więcej niż Maxus Deliver 7.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Maxus Deliver 7 ma decydowany przewagę – 353 KM zamiast 170 KM. To różnica około 183 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maxus Deliver 7 jest przekonujący szybszy – 7.20 s wobec 13.50 s. Różnica wynosi około 6.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Transporter jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 176 km/h, podczas gdy Maxus Deliver 7 kończy na 160 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus Deliver 7 ciągnie zauważalny mocniej – 515 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 135 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje znaczący więcej miejsc – 6 vs 3.
Pod względem masy własnej Renault Master Transporter jest lekko lżejszy – 2128 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 232 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Transporter wypada przekonujący lepiej – do 14800 L, czyli o około 7600 L więcej niż Maxus Deliver 7.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada czytelny lepiej – 1859 kg wobec 1140 kg. Różnica to około 719 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Maxus Deliver 7 jest delikatnie się wyróżnia i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 156 800 zł
Maxus Deliver 7
Renault Master Transporter
Master Transporter to wszechstronny pojazd, który doskonale sprawdza się w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dzięki przestronnej kabinie i przemyślanej ergonomii, kierowcy oraz pasażerowie mogą cieszyć się komfortem nawet podczas długich tras. Jego unikalny design i solidne wykonanie czynią go niezawodnym partnerem w branży transportowej.
szczegółyMaxus Deliver 7
Deliver 7 to nowa propozycja na rynku samochodów dostawczych, która łączy nowoczesny design z funkcjonalnością. Jego przestronna kabina oraz elastyczne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że idealnie sprawdzi się w różnych warunkach pracy. Zwiększona mobilność i łatwość manewrowania to kolejne atuty, które mogą przekonać przedsiębiorców do tego modelu.
szczegóły
Renault Master Transporter
Maxus Deliver 7
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184500 - 283800 zł
|
Cena
156800 - 271800 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 448 km
|
Zasięg elektryczny
310 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2128 - 2461 kg
|
Masa własna
2360 - 2595 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
Długość
4998 - 5372 mm
|
|
Szerokość
2080 mm
|
Szerokość
2030 mm
|
|
Wysokość
2498 - 2778 mm
|
Wysokość
1990 - 1999 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5900 - 7200 L
|
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Ładowność
905 - 1140 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
Moc KM
148 - 353 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.50 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 515 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
Moc kW
108 - 260 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Maxus
|
Jakie wersje napędu oferuje Renault Master Transporter?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.