Model Renault Rafale (SUV) jest wyposażony w silnik Hybryda Plug-in albo Pełna Hybryda i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Toyota Prius (Hatchback) ma silnik Hybryda Plug-in i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Rafale oferuje 627 L, natomiast Toyota Prius zapewnia 284 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 300 KM w Renault Rafale czy 223 KM w Toyota Prius będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 0.60 L vs 0.50 L. Pod względem ceny, Renault Rafale zaczyna się od 192400 zł, a Toyota Prius jest dostępny od 202000 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Rafale to nowoczesny crossover, który łączy w sobie styl i funkcjonalność, idealnie dopasowując się do potrzeb współczesnych kierowców. Jego dynamiczny design przyciąga wzrok, a komfortowe wnętrze zapewnia przyjemność z jazdy zarówno w mieście, jak i w trasie. To samochód, który łączy nowoczesne technologie z elegancją, stając się atrakcyjnym wyborem dla wielu miłośników motoryzacji.
szczegółyToyota Prius to ikona motoryzacyjnej rewolucji, łącząca oszczędność z ekologicznym podejściem do jazdy. Jej unikalny design oraz innowacyjne rozwiązania sprawiają, że jest niezwykle rozpoznawalna na drodze. Dzięki zaawansowanej technologii hybrydowej, Prius nie tylko dba o środowisko, ale również zapewnia komfort i przyjemność z prowadzenia.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192400 - 253900 zł
|
Cena
202000 - 235000 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.6 - 5 L
|
Zużycie L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
97 km
|
Zasięg elektryczny
72 - 86 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1734 - 2025 kg
|
Masa własna
1620 - 1630 kg
|
|
Pojemność bagażnika
539 - 627 L
|
Pojemność bagażnika
284 L
|
|
Długość
4710 mm
|
Długość
4599 mm
|
|
Szerokość
1886 mm
|
Szerokość
1782 mm
|
|
Wysokość
1613 mm
|
Wysokość
1470 mm
|
|
Ładowność
415 - 444 kg
|
Ładowność
365 - 375 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
200 - 300 KM
|
Moc KM
223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
177 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
147 - 221 kW
|
Moc kW
164 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
B, C
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|
Renault Rafale to nowoczesny SUV, który zadebiutował na rynku w 2024 roku, przyciągając uwagę swoimi innowacyjnymi rozwiązaniami oraz eleganckim designem. Model ten łączy w sobie komfort, funkcjonalność i ekologiczną wydajność, co czyni go idealnym wyborem dla wymagających kierowców. Rafale jest dostępny w kilku wersjach silnikowych, w tym Full Hybrid i Plug-in Hybrid, co zapewnia różnorodność opcji dostosowanych do indywidualnych potrzeb użytkowników.
Rafale oferuje dwie główne wersje silnikowe: E-Tech Full Hybrid oraz E-Tech Plug-in Hybrid. Pierwsza z nich dysponuje mocą 200 KM i zapewnia zużycie paliwa wynoszące zaledwie 4.7 L/100 km. Z kolei wersja Plug-in Hybrid rozwija moc 300 KM i charakteryzuje się wyjątkowo niskim zużyciem paliwa — tylko 0.6 L/100 km, przy 97 km autonomii w trybie elektrycznym. To sprawia, że jest to model przyjazny środowisku, idealny do codziennych dojazdów oraz dłuższych podróży.
Renault Rafale wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia płynność jazdy oraz komfort zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradach. Dzięki systemowi E-Tech, samochód inteligentnie zarządza pracą silnika spalinowego oraz elektrycznego, co przekłada się na optymalne osiągi i niską emisję CO2. Wersje hybrydowe są klasyfikowane w grupach efektywności C i B, co dodatkowo podkreśla ich ekologiczne podejście.
Rafale oferuje przestronną kabinę, mieszczącą do pięciu pasażerów, co czyni go idealnym pojazdem rodzinnym. Dzięki pojemności bagażnika wynoszącej od 539 do 627 litrów, kierowcy mogą cieszyć się dużą przestrzenią na bagaż. Samochód jest dostępny w różnych wersjach wykończenia, takich jak Esprit Alpine czy Techno, co pozwala dostosować wnętrze do własnych potrzeb estetycznych i funkcjonalnych.
Bezpieczeństwo to priorytet w Renault Rafale. Samochód został wyposażony w nowoczesne systemy wspomagające kierowcę, w tym asystent parkowania, adaptacyjny tempomat oraz system monitorowania martwego pola. Dzięki tym technologiom podróż staje się nie tylko bardziej komfortowa, ale również bezpieczniejsza.
Renault Rafale to wszechstronny SUV, który łączy nowoczesne technologie, świetne osiągi oraz niską emisję spalin. Dzięki swojej różnorodności wersji silnikowych i luksusowemu wnętrzu, staje się idealnym rozwiązaniem dla wszystkich, którzy poszukują pojazdu funkcjonalnego, a jednocześnie stylowego. Bez wątpienia, Rafale zaskoczy niejednego kierowcę swoim potencjałem i ekologicznymi właściwościami, wprowadzając na rynek nowy standard w segmencie SUV.
Toyota Prius, znana na całym świecie jako pionier w segmencie samochodów hybrydowych, kontynuuje swoją drogę ku innowacjom i zrównoważonemu rozwojowi. Model z roku 2023 oferuje zaawansowane technologie, które czynią go nie tylko ekologicznym, ale i wydajnym pojazdem, łączącym komfort z dynamicznością jazdy.
W sercu najnowszej wersji Priusa znajduje się rozwinięty układ napędowy Plug-In Hybrid, który dumnie generuje moc 223 KM. Ten hybrydowy silnik 2.0 litra z czterema cylindrami wykorzystuje technologię CVT (continuously variable transmission), co zapewnia płynne przyspieszenia oraz optymalne wykorzystanie paliwa.
Prius wyróżnia się znakomitymi osiągami w zakresie efektywności paliwowej. Model osiąga zużycie na poziomie od 0.5 do 0.7 litra na 100 km, co czyni go jednym z najoszczędniejszych samochodów na rynku. Przyjemność z jazdy wspomagana jest przez niski poziom emisji CO2, który wynosi od 12 do 17 g/km, co plasuje model w klasie efektywności B.
Wybierając Priusa, można cieszyć się zasięgiem elektrycznym wynoszącym do 86 km w przypadku wersji z najniższym zużyciem. To idealne rozwiązanie dla osób, które często poruszają się po mieście. Zasięg oraz niski poziom hałasu w trybie elektrycznym sprawiają, że jazda staje się przyjemnością i komfortem dla pasażerów.
Toyota nie oszczędza na bezpieczeństwie. Prius jest wyposażony w szereg zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę, takich jak adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne oraz asystent pasa ruchu. Opcjonalnie dostępne są również zaawansowane czujniki martwego pola i kamera 360°, które zwiększają poczucie bezpieczeństwa podczas manewrowania w ciasnych przestrzeniach.
Przyciągająca wzrok sylwetka Priusa, z dynamicznie zaprojektowanymi liniami, łączy elegancję z funkcjonalnością. Już na pierwszy rzut oka widać, że jest to nowoczesny hatchback, który z łatwością wpisuje się w aktualne trendy motoryzacyjne. Przestronne wnętrze oferuje komfort dla pięciu pasażerów oraz pojemny bagażnik o objętości 284 litrów, co czyni go praktycznym wyborem dla rodzin.
Toyota Prius 2023 to samochód, który łączy w sobie innowacyjność, ekologię i najnowsze technologie. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technicznym oraz dużej wydajności paliwowej jest to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie komfort, bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój. Nie ma wątpliwości, że Prius pozostanie symbolem nowoczesnej motoryzacji przez wiele lat.
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.